| 1. |
Contrôlez le jeu d'huile du palier principal de vilebrequin.
| (1) |
Pour contrôler le jeu d'huile entre le palier principal et le
tourillon, détachez les paliers principaux.
|
| (2) |
Nettoyez chaque tourillon principal et moitié du palier à l′aide
d′une serviette de service propre.
|
| (3) |
Placez une bande de plastigage à travers chaque tourillon principal.
|
| (4) |
Réinstallez les paliers et les boulons avec la méthode suivante
en serrant au couple spécifié.
|
Couple de serrage:
17,7~21,6 N.m (1,8 ~ 2,2 kgf.m, 13,0 ~ 15,9 lb-ft) +
103 ~ 105°
|
|
• |
Ne tournez pas le vilebrequin.
|
|
• |
Utilisez toujours des nouveaux boulons de chapeau
de palier principal de vilebrequin. Les boulons
de chapeau de palier principal de vilebrequin
sont des boulons à couple de rendement conçus
pour être allongés de façon permanente au-delà
de l'état d'élasticité quand ils sont serrés;
donc, si les boulons sont retirés et réutilisés,
il y a un risque de bris des boulons ou d'un
manque de maintient de la force de serrage.
|
|
|
| (5) |
Déposez à nouveau le chapeau et le palier, puis mesurez la partie
la plus large du plastigage.
|
Jeu d′huile standard :
0,006 ~ 0,024 mm (0,0002 ~ 0,0009 in.)
|
|
| (6) |
Si les dimensions de la jauge plastique sont trop grandes ou
trop étroites, détachez la moitié supérieure palier, installez
un nouveau palier, complétez le palier par un repère de la même
couleur (sélectionnez la couleur comme montré dans le tableau
suivant), et vérifiez à nouveau le jeu.
|
• |
Ne limez pas, ne placez pas de cales ou ne raclez
pas les paliers ou les chapeaux pour régler
le jeu.
|
|
|
| (7) |
Si la jauge plastique présente encore un jeu incorrect, essayer
un autre palier plus grand ou plus petit et vérifier à nouveau
le jeu.
|
• |
S'il est impossible d′obtenir un jeu adéquat
en utilisant des paliers plus grands ou plus
petits, remplacez le vilebrequin et recommencez.
|
|
|
• |
Si les repères sont indéchiffrables à cause
d'une accumulation de saletés et de poussières,
ne les frottez pas avec une brosse ou un grattoir
: nettoyez uniquement avec un solvant ou un
détergent.
|
|
[Emplacement du repère de l'alésage du tourillon du vilebrequin
situé dans le bloc-cylindres
Des lettres sont imprimées sur la face frontale du bloc comme
marque de repère des dimensions de chaque alésage des 5 tourillons
principaux.
Les utiliser ainsi que les numéros ou barres imprimés sur le
vilebreqiun (marques de dimensions des paliers principaux) pour
choisir les paliers corrects.
Discrimination de l′alésage du tourillon de vilebrequin situé
dans le bloc-cylindres
Grade
|
Repère
|
Diamètre intérieur de l'alésage du tourillon du vilebrequin
situé dans le bloc-cylindres
|
A
|
A
|
52,000 ~ 52,006 mm
(2,0472 ~ 2,0475 in)
|
B
|
B
|
52,006 ~ 52,012 mm
(2,0475 ~ 2,0477 in)
|
C
|
C
|
52,012 ~ 52,018 mm
(2,0477 ~ 2,0480 in.)
|
Emplacement du repère du tourillon principal du vilebrequin
Discrimination du tourillon principal du vilebrequin
CLASSE
|
Repère
|
Diamètre extérieur du tourillon principal du vilebrequin
|
I
|
1
|
47,954 ~ 47,960 mm
(1,8880 ~ 1,8882 in.)
|
II
|
2
|
47,948 ~ 47,954 mm
(1,8877 ~ 1,8880 in.)
|
III
|
3
|
47,942 ~ 47,948 mm
(1,8875 ~ 1,8877 in.)
|
Emplacement du repère du palier principal du vilebrequin
Discrimination du palier principal du vilebrequin
Repère
|
Couleur
|
Épaisseur du palier principal du vilebrequin
|
A
|
BLEU
|
2,026 ~ 2,029 mm
(0,0797 ~ 0,0798 in)
|
B
|
NOIR
|
2,023 ~ 2,026 mm
(0,0796 ~ 0,0797 in)
|
C
|
NÉANT
|
2,020 ~ 2,023 mm
(0,0795 ~ 0,0796 in)
|
D
|
VERT
|
2,017 ~ 2,020 mm
(0,0794 ~ 0,0795 in)
|
E
|
Jaune
|
2,014 ~ 2,017 mm
(0,0793 ~ 0,0794 in)
|
|
| (8) |
Sélectionnez le palier de la table de sélection.
Tableau de sélection du palier principal du vilebrequin
Palier principal du vilebrequin
|
Repère de l'alésage du tourillon du vilebrequin situé dans
le bloc-cylindres
|
a (A)
|
b (B)
|
c (C)
|
Repère du tourillon principaldu vilebrequin
|
I (1)
|
E (Jaune)
|
D (Vert)
|
C (Aucun)
|
II (2)
|
D (Vert)
|
C (Aucun)
|
B (Noir)
|
III (3)
|
C (Aucun)
|
B (Noir)
|
A (Bleu)
|
|
|
Bielles Procédures de réparation
Bloc-cylindres Procédures de réparation