| Spécification |
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Élément |
Pourcentage d'ouverture (%) |
Tension de sortie (V) [vref = 5 V] |
|
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TPS1 |
C.T |
8,5 ~ 11,5 |
0,43 ~ 0,58 |
|
W.O.T |
88 ~ 96 |
4,40 ~ 4,80 |
|
|
TPS2 |
C.T |
88,5 ~ 91,5 |
4,43 ~ 4,58 |
|
W.O.T |
2 ~ 10 |
0,10 ~ 0,50 |
|
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Sécurité intégrée |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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|
Tension d'alimentation (V) |
4.8 - 5.2 |
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Type |
Capteur sans contact à effet Hall IC [intégré dans le module ETC] |
||

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Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine ( ) |
0,3 ~ 100 [20°C(68°F)] |
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Courant max. autorisé (A) |
< 10,0 |
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Type |
Moteur DC [intégré dans le module ETC] |
À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnementInterrupteur ON/OFF d'airbag passager avant (le cas échéant)
L'objet du commutateur est de désactiver le airbag frontaux du passager afin
de transporter des occupants qui présentent un risque accru lié au airbag en
raison de leur âge, de leur taille ou de leur état médical.
Pour désactiver ou l'airbag du passager avant:
Insérez la cl ...
Caoutchouc d’étanchéité interne du puits de porte arrière Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la garniture de porte arrière.
2.
Déposez le joint d'étanchéité interne de la courroie de porte arrière
(A).
3.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dà ...