| Spécification |
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Élément |
Pourcentage d'ouverture (%) |
Tension de sortie (V) [vref = 5 V] |
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TPS1 |
C.T |
8,5 ~ 11,5 |
0,43 ~ 0,58 |
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W.O.T |
88 ~ 96 |
4,40 ~ 4,80 |
|
|
TPS2 |
C.T |
88,5 ~ 91,5 |
4,43 ~ 4,58 |
|
W.O.T |
2 ~ 10 |
0,10 ~ 0,50 |
|
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Sécurité intégrée |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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|
Tension d'alimentation (V) |
4.8 - 5.2 |
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|
Type |
Capteur sans contact à effet Hall IC [intégré dans le module ETC] |
||

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Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine ( ) |
0,3 ~ 100 [20°C(68°F)] |
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Courant max. autorisé (A) |
< 10,0 |
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Type |
Moteur DC [intégré dans le module ETC] |
À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnementActivateur de la valve "wastegate" électrique (EWGA) Description et fonctionnement
Description
L'actionneur de commande WGT électrique est installé sur le turbocompresseur.
Il fait fonctionner la soupape dans le turbocompresseur de décharge (WGT) et
régule la quantité d'air comprimé par le signal PWM d'ECM. Cet actionneur comprend
un mote ...
Situations dans lesquelles ne pas utiliser le Système d’aide au
Stationnement
Il se peut que le système d'aide au stationnement ne fonctionne pas
normalement lorsque:
Le capteur est gelé.
Le capteur est recouvert par de la matière étrangère telle que de la
neige ou de l'eau, ou bien la protection du capteur est bloquée.
Il y a une possibilité de d ...