Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Spécifications
Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Système ETC (contrôle du papillon électrique) Spécifications
| Spécification |
À CAPTEUR
|
Élément |
Pourcentage d'ouverture (%) |
Tension de sortie (V) [vref = 5 V] |
|
|
TPS1 |
C.T |
8,5 ~ 11,5 |
0,43 ~ 0,58 |
|
W.O.T |
88 ~ 96 |
4,40 ~ 4,80 |
|
|
TPS2 |
C.T |
88,5 ~ 91,5 |
4,43 ~ 4,58 |
|
W.O.T |
2 ~ 10 |
0,10 ~ 0,50 |
|
|
Sécurité intégrée |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
||
|
Tension d'alimentation (V) |
4.8 - 5.2 |
||
|
Type |
Capteur sans contact à effet Hall IC [intégré dans le module ETC] |
||
Moteur
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine ( ) |
0,3 ~ 100 [20°C(68°F)] |
|
Courant max. autorisé (A) |
< 10,0 |
|
Type |
Moteur DC [intégré dans le module ETC] |
À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
2.
Enlevez le co ...
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement
Description
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
...
Autres materiaux:
Appuie-tête
Les sièges avant et arrière du véhicule ont des appuis-tête réglables. Les
appuis-tête offrent certes un confort pour les passagers, mais plus important
encore, ils sont conçus pour aider à protéger les passagers d'un traumatisme
cervical et d'autres blessures au cou et la col ...
À CAPTEUR D′IMPACT LATÉRAL (SIS) Procédures de réparation
DÉPOSE
Capteur d'impact latéral de pression
•
Le coussin gonflable doit être déposé en observant les précautions/procédures
décrites précédemment.
...