| Spécification |
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Élément |
Pourcentage d'ouverture (%) |
Tension de sortie (V) [vref = 5 V] |
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TPS1 |
C.T |
8,5 ~ 11,5 |
0,43 ~ 0,58 |
|
W.O.T |
88 ~ 96 |
4,40 ~ 4,80 |
|
|
TPS2 |
C.T |
88,5 ~ 91,5 |
4,43 ~ 4,58 |
|
W.O.T |
2 ~ 10 |
0,10 ~ 0,50 |
|
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Sécurité intégrée |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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|
Tension d'alimentation (V) |
4.8 - 5.2 |
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Type |
Capteur sans contact à effet Hall IC [intégré dans le module ETC] |
||

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Élément |
Spécification |
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Résistance de la bobine ( ) |
0,3 ~ 100 [20°C(68°F)] |
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Courant max. autorisé (A) |
< 10,0 |
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Type |
Moteur DC [intégré dans le module ETC] |
À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnementComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Recouvrement du pare-chocs
arrière
2. Support latéral du pare-chocs arrière [G]
3. Support latéral du pare-chocs
arrière [D]
...
Poids de la barre d'attelage
Le poids de la barre d'attelage d'un véhicule est important, car il affecte
le poids brut du véhicule (GVW). Le poids de la barre de d'attelage ne doit pas
dépasser 10 % du poids total de la remarque chargée.
Après avoir chargé votre remorque, pesez séparément la remorque ...