| Spécification |
|
Élément |
Pourcentage d'ouverture (%) |
Tension de sortie (V) [vref = 5 V] |
|
|
TPS1 |
C.T |
8,5 ~ 11,5 |
0,43 ~ 0,58 |
|
W.O.T |
88 ~ 96 |
4,40 ~ 4,80 |
|
|
TPS2 |
C.T |
88,5 ~ 91,5 |
4,43 ~ 4,58 |
|
W.O.T |
2 ~ 10 |
0,10 ~ 0,50 |
|
|
Sécurité intégrée |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
||
|
Tension d'alimentation (V) |
4.8 - 5.2 |
||
|
Type |
Capteur sans contact à effet Hall IC [intégré dans le module ETC] |
||

|
Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine ( ) |
0,3 ~ 100 [20°C(68°F)] |
|
Courant max. autorisé (A) |
< 10,0 |
|
Type |
Moteur DC [intégré dans le module ETC] |
À module de commande du moteur (ECM) Procédures de réparation
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnementCRIC AUX Procédures de réparation
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1.
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2.
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Vidange de l'eau présente dans le filtre à carburant
Le filtre à carburant pour les moteurs diesel joue un rôle important quant Ã
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