| Protection de sécurité |
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Élément |
Sécurité intégrée |
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Moteur ETC |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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TPS |
Défaut TPS 1 |
ECM examine TPS2 |
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Défaut TPS 2 |
ECM examine TPS1 |
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Défaut TPS 1, 2 |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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APS : |
Défaut APS 1 |
ECM examine APS 2 |
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Défaut APS 2 |
ECM examine APS 1 |
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Défaut APS 1, 2 |
tat de ralenti du moteur |
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Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) SpécificationsPanneau de la garniture de colonne de direction Procédures de réparation
REMPLACEMENT
[Panneau inférieur de la garniture de la colonne de direction]
•
Portez des gants pour protéger vos mains.
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Chauffage de siège Procédures de réparation
Contrôle
Chauffage du siège avant
1.
Vérifiez la continuité et mesurez la résistance entre les bornes n°1
et n° 4.
Valeur standard
Conducteur / Passager (coussin + dossier ) : 2,41±10%
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