Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Recherche de pannes
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Système ETC (contrôle du papillon électrique) Recherche de pannes
| Protection de sécurité |
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Élément |
Sécurité intégrée |
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Moteur ETC |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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TPS |
Défaut TPS 1 |
ECM examine TPS2 |
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Défaut TPS 2 |
ECM examine TPS1 |
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Défaut TPS 1, 2 |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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APS : |
Défaut APS 1 |
ECM examine APS 2 |
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Défaut APS 2 |
ECM examine APS 1 |
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Défaut APS 1, 2 |
tat de ralenti du moteur |
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Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur e ...
À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Spécifications
Spécification
PRESSION
(kPa (kgf/cm², psi))
Tension de sortie (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)
0,5
284 (2. ...
Autres materiaux:
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Le moteur ne démarre pas
Charge batterie faible
Chargez ou remplacez la batterie
Câbles de batterie mal branchés, corrodés ou usés
...
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000 km (7500 miles) ou avant si l'usure s'avère
irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus.
Vérifier également l'usure et les dégâts. ...
