Description |
– |
la Soupape de Commande d'Huile CVVT (OCV) qui fournit l'huile moteur
au phaseur de came ou vidange l'huile moteur du phaseur de came conformément
au signal PWM (Pulsation avec modulation) de l'ECM,
|
– |
Le Capteur de Température d'Huile CVVT (OTS) qui mesure la température
de l'huile moteur,
|
– |
et le synchronisateur de came qui varie la phase de came en utilisant
la force hydraulique de l'huile moteur.
|
Principe de fonctionnement |
[Mode système CVVT] |
(1) Vitesse lente / Charge faible |
(2) Charge partielle |
|
|
(3) Vitesse lente / Charge élevée |
(4) Vitesse rapide / Charge élevée |
|
|
Conduite État |
Soupape d′échappement |
Soupape d′admission |
||
Soupape Distribution |
Effet |
Soupape Distribution |
Effet |
|
(1) Vitesse lente /basse charge |
complètement AVANCE |
* Écart de soupape * Amélioration de la stabilité de combustion |
complètement RETARD |
* Écart de soupape * Amélioration de la stabilité de combustion |
(2) Charge partielle |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente * Réduction de perte au changement de charge * Réduction de HC |
RETARD |
* Réduction de perte au changement de charge |
(3) Vitesse lente /haute charge |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente |
AVANCE |
* Prévention contre l'écoulement d'admission vers l'arrière (Amélioration
de l'efficacité du volume) |
(4) Vitesse rapide /haute charge |
AVANCE |
* Réduction de perte au changement de charge |
RETARD |
* Amélioration de l'efficacité du volume |
Prétendeur de ceinture de sécurité avant Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Tendeur de ceinture de sécurité
avant
...
Turbocompresseur Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Retirez le collecteur du turbocompresseur.
(Voir Système d'admission et d'échappement - "Turbocompresseur et collecteur
d'échappement")
Contrôle dans le véhicule
Formulaire de dia ...