Élément
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Spécification
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Maître-cylindre
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Type
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Tandem
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Diamètre intérieur du cylindre
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20,64 mm (0,813 in)
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Course de piston
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36 ± 1 mm (1,42 ± 0,039 in.)
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Interrupteur du niveau du liquide
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Fourni
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SERVOFREIN
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Type
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9"/10" simple
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Taux de suralimentation
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7:01
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Frein à disque avant
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Type
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Disque ventilé
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Diamètre extérieur du disque
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256 mm (10,08 in) / 280 mm (11,02 in)
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paisseur du disque
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22 mm (0,87 mm.)
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Piston de l'étrier
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Simple
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Diamètre intérieur du cylindre
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Ø 54 mm (2,13 in.)
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FREIN A DISQUE ARRIERE
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Type
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Disque solide
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Diamètre extérieur du disque
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262 mm (10,31 pce)
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paisseur du disque
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10 mm (0,39 in)
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Piston de l'étrier
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Simple
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Diamètre intérieur du cylindre
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Ø 34 mm (1,34 in)
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Frein de stationnement (disque)
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Type
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BIR (rampe à billes)
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ACTIVATION
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LEVIER
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Élément
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Valeur standard
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Hauteur de la pédale de frein
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167 mm (6,57 in)
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Course complète de la pédale de frein
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108 mm (4,25 in.)
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Dégagement de feu stop
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1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 in)
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Jeu libre de la pédale de frein
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3 ~ 8 mm (0,12 ~ 0,04 in)
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paisseur des disques de frein avant
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22 mm (0,87 mm.)
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Limite de service du disque de frein avant
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20 mm (0,78 in)
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paisseur de la plaquette de frein du disque avant
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11 mm (0,43 pce)
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Limite de service de la plaquette de frein du disque avant
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2,0 mm (0,78 in)
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paisseur des disques de frein arrière
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10 mm (0,39 in)
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Limite de service du disque de frein arrière
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8,4 mm (0,33 in)
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paisseur de la plaquette de frein du disque arrière
|
10 mm (0,39 in)
|
Limite de service de la plaquette de frein du disque arrière
|
2,0 mm (0,78 in)
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Élément
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N·m
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Kgf·m
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Lb·ft
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Ecrou du moyeu
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88,3 ~ 107,9
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9,0 ~ 11,0
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65,1 ~ 79,6
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Maître-cylindre au servofrein
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12,8 ~ 16,7
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1,3 ~ 1,7
|
9,4 ~ 12,3
|
crous de serrage du servofrein
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16.7 - 25.5
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1.7 - 2.6
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12.3 - 18.8
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Vis de la purge d'air
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6,9 ~ 12,7
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0,7 ~ 1,3
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5,1 ~ 9,4
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Raccords coniques du tuyau de frein (ABS)
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12,7 ~ 16,7
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1,3 ~ 1,7
|
9,4 ~ 12,3
|
Raccords coniques du tuyau de frein (ESP)
|
18,6 ~ 22,6
|
1,9 ~ 2,3
|
13,7 ~ 16,6
|
Boulons de la tige de guidage de l'étrier avant
|
21,6 ~ 31,4
|
2,2 ~ 3,2
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15,9 ~ 23,1
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Boulons de la tige de guidage de l'étrier arrière
|
21,6 ~ 31,4
|
2,2 ~ 3,2
|
15,9 ~ 23,1
|
Ensemble de l'étrier avant au porte-fusée
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78,5 ~ 98,1
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8,0 ~ 10,0
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57,9 ~ 72,3
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Etrier arrière à essieu de torsion
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63,7 ~ 73,6
|
6,5 ~ 7,5
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44,0 ~ 54,3
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Flexible de frein à l'étrier
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24,5 ~ 29,4
|
2,5 ~ 3,0
|
18,1 ~ 21,7
|
Boulons du support de la traverse de la pédale de frein
|
16.7 - 25.5
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1.7 - 2.6
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12.3 - 18.8
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Boulon de fixation de la tête du capteur de vitesse de roue
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7.8 - 11.8
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0.8 - 1.2
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5.8 - 8.7
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crou de fixation du support HECU
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16.7 - 25.5
|
1.7 - 2.6
|
12.3 - 18.8
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Autres materiaux:
Essuie-glaces et lave-glaces
Avant
A : Régulateur de vitesse de l'essuie-glace
· MIST (V) – Balayage unique
· OFF (O) – Off
· INT (---) – Balayage intermittent
· AUTO – Balayage automatique (le cas échéant)
· LO (1) – Vitesse basse
· HI (2) – Vitesse élevée
B : Temporisateur pour balayage ...
Rétrogradage
Si vous devez ralentir à cause de la circulation ou si vous devez monter une
côte, rétrogradez avant pour éviter charge moteur.
Vous diminuez également ainsi les risques de caler et vous obtenez une
meilleure accélération quand vous devez augmenter votre vitesse.
Lorsque le véhicule es ...
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