Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: Spécifications
Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile / Système de direction / Spécifications
| Spécifications |
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Élément |
Spécification |
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Type |
SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE |
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Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
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Course de la crémaillère |
150mm (5,91in.) |
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Angle de direction (Max.) |
Interne |
39,5° (+0,5°/-1,5°) |
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Externe |
32° |
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Couples de serrage
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Élément |
Couple de serrage (kgf·m) |
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N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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crous du moyeu |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
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Contre-écrou du volant de direction |
39,2 ~ 49,0 |
4,0 ~ 5,0 |
28,9 ~ 36,2 |
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Colonne de direction et Cardan |
32.4 ~ 38.3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
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Écrous de fixation de la colonne de direction |
25,0 ~ 29,4 |
2,5 ~ 3,0 |
14,5 ~ 21,7 |
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Boulon de fixation de la colonne de direction |
44.1 ~ 49.0 |
4.5 ~ 5.0 |
32.5 ~ 36.2 |
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Boulon attachant le joint universel au pignon |
32.4 ~ 38.3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
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crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
23,5 ~ 33,3 |
2,4 ~ 3,4 |
19.4 ~ 24.6 |
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Bras inférieur à l’essieu avant |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,4 ~ 52,1 |
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Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
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crou du lien du stabilisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
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crous et boulons de fixation du faux-châssis |
176.5 ~ 196.1 |
18.0 ~ 20.0 |
130.2 ~ 144.7 |
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Airbag conducteur au volant |
7,8 ~ 10,8 |
0,8 ~ 1,1 |
5,8 ~ 7,9 |
Procédures de réparation
Contrôle
Contrôle du jeu du volant de direction
1.
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
...
Autres materiaux:
Maître-cylindre Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
2.
Déconnectez le connecteur de l’interrupteur de niveau du liquide des
freins du réservoir.
...
Ouverture du capot
1. Assurez-vous que le levier de vitesses est en position P (parking,
boîte-pont automatique) ou en première ou en N (Point mort, boîte-pont manuelle)
et serrer le frein de stationnement.
2. Tirez le levier pour débloquer le capot. Le capot doit alors s'entrouvrir.
3. Allez à l ...
