| Spécifications |
|
Élément |
Spécification |
|
|
Type |
SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE |
|
|
Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
|
Course de la crémaillère |
150mm (5,91in.) |
|
|
Angle de direction (Max.) |
Interne |
39,5° (+0,5°/-1,5°) |
|
Externe |
32° |
|
|
Élément |
Couple de serrage (kgf·m) |
||
|
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
|
crous du moyeu |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
|
Contre-écrou du volant de direction |
39,2 ~ 49,0 |
4,0 ~ 5,0 |
28,9 ~ 36,2 |
|
Colonne de direction et Cardan |
32.4 ~ 38.3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
|
Écrous de fixation de la colonne de direction |
25,0 ~ 29,4 |
2,5 ~ 3,0 |
14,5 ~ 21,7 |
|
Boulon de fixation de la colonne de direction |
44.1 ~ 49.0 |
4.5 ~ 5.0 |
32.5 ~ 36.2 |
|
Boulon attachant le joint universel au pignon |
32.4 ~ 38.3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
|
crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
23,5 ~ 33,3 |
2,4 ~ 3,4 |
19.4 ~ 24.6 |
|
Bras inférieur à l’essieu avant |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,4 ~ 52,1 |
|
Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
|
crou du lien du stabilisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
crous et boulons de fixation du faux-châssis |
176.5 ~ 196.1 |
18.0 ~ 20.0 |
130.2 ~ 144.7 |
|
Airbag conducteur au volant |
7,8 ~ 10,8 |
0,8 ~ 1,1 |
5,8 ~ 7,9 |
Procédures de réparationVolant de direction chauffé Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mesurez la résistance entre NTC et la garniture chauffée.
–
Résistance NTC - 3,42 ~ 4,18 kΩ (25°±1°C)
–
Résistance de la plaquette chauffée - 1,7 ± 0,2 Ω
...
Description et fonctionnement
Description
Le système de commande de l'évaporation de carburant évite le stockage de vapeur
de carburant dans le réservoir en l'évaporant dans l'atmosphère. Quand le carburant
s'évapore dans le réservoir de carburant, la vapeur passe via les flexibles
...