| Spécifications |
|
Élément |
Spécification |
|
|
Type |
SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE |
|
|
Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
|
Course de la crémaillère |
150mm (5,91in.) |
|
|
Angle de direction (Max.) |
Interne |
39,5° (+0,5°/-1,5°) |
|
Externe |
32° |
|
|
Élément |
Couple de serrage (kgf·m) |
||
|
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
|
crous du moyeu |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
|
Contre-écrou du volant de direction |
39,2 ~ 49,0 |
4,0 ~ 5,0 |
28,9 ~ 36,2 |
|
Colonne de direction et Cardan |
32.4 ~ 38.3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
|
Écrous de fixation de la colonne de direction |
25,0 ~ 29,4 |
2,5 ~ 3,0 |
14,5 ~ 21,7 |
|
Boulon de fixation de la colonne de direction |
44.1 ~ 49.0 |
4.5 ~ 5.0 |
32.5 ~ 36.2 |
|
Boulon attachant le joint universel au pignon |
32.4 ~ 38.3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
|
crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
23,5 ~ 33,3 |
2,4 ~ 3,4 |
19.4 ~ 24.6 |
|
Bras inférieur à l’essieu avant |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,4 ~ 52,1 |
|
Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
|
crou du lien du stabilisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
crous et boulons de fixation du faux-châssis |
176.5 ~ 196.1 |
18.0 ~ 20.0 |
130.2 ~ 144.7 |
|
Airbag conducteur au volant |
7,8 ~ 10,8 |
0,8 ~ 1,1 |
5,8 ~ 7,9 |
Procédures de réparationÀ CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
Description
Le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium
et est installé en amont et en aval du convertisseur catalytique du collecteur.
La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air carburant.
Le capteur doit être ...
Réinitialisation du toit ouvrant
Le toit ouvrant doit être réinitialisé si (dans les cas suivants)
- La batterie est déchargée ou débranchée ou le fusible concerné a été
remplacé ou déconnecté.
- Le bouton de contrôle du toit ouvrant ne fonctionne pas normalement
1. Tournez la clé de contact sur la position ON e ...