| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Méthode de fonctionnement d′embrayage |
Type hydraulique |
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Couvercle d’embrayage |
Type |
Patte de ressort à diaphragme |
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Type de disque d'embrayage |
Type |
Monodisque à sec et comportant un diaphragme |
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Diamètre de la surface (Extérieur × intérieur) |
Essence 1,2: Ø200 × Ø140 mm (Ø7,8740 × Ø5,5118 in.) |
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Essence 1,4, Diesel 1,1 : Ø210 × Ø145 mm (Ø8,2677 × Ø5,7087 in.) |
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Diesel 1,4: Ø235 × Ø155 mm (Ø9,2520 × Ø6,1024 in.) |
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Essence 1,0 T-GDI : Ø225 × Ø155mm (Ø8,8582 × Ø6,1024 in.) |
||
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Cylindre de débrayage |
Diamètre interne |
20,64 mm (0,8126 in.) |
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Maître-cylindre d’embrayage |
Diamètre interne |
15,87 mm (0,6248 in.) |
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Épaisseur du disque d′embrayage [si possible] |
8,3 ± 0,3 mm (0,3268 ± 0,0118 in.) |
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Profondeur de rivet du disque d′embrayage |
1,1 mm (0,0433 in.) |
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| NORMES |
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Élément |
Spécification |
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Profondeur de rivet du disque d′embrayage |
0,3 mm (0,0118 in.) |
| Couples de serrage |
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Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Écrou de fixation de pédale d’embrayage |
16.7 - 25.5 |
1.7 - 2.6 |
12.3 - 18.8 |
|
Boulon de montage du cylindre de débrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
|
Boulon d′union de cylindre de débrayage |
24,5 ~ 34,3 |
2,5 ~ 3,5 |
18,1 ~ 25,3 |
|
Bouchon de vidange du cylindre de débrayage |
6.8 ~ 9.8 |
0,7 ~ 1,0 |
5,0 ~ 7,2 |
|
Boulon de fixation du couvercle d'embrayage (Essence 1,0 T-GDI, 1,2, 1,4, Diesel 1,1) |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
|
Boulon de fixation du couvercle d'embrayage (diesel 1,4) |
11.8 - 14.7 |
1.2 - 1.5 |
8.7 - 10.8 |
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Fourchette de débrayage (essence 1,2 seulement) |
34,3 ~ 45,1 |
3,5 ~ 4,6 |
25,3 ~ 33,3 |
|
Boulon de support du tube d'embrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
| Lubrifiants |
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Élément |
Lubrifiants appropriés |
Quantité |
|
Ensemble du cylindre de débrayage |
Liquide des freins DOT 3 ou DOT 4 |
si nécessaire |
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Cannelure de l'arbre d'attaque |
CASMOLY-L9508 |
0,2 g |
|
Fourchette et palier de débrayage |
0,3 ~ 0,5 g |
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|
Fulcre et fourche de débrayage |
0,5 ~ 1,0 g |
|
|
Fourchette et cylindre de débrayage |
0,4 ~ 0,8 g |
|
|
Roulement de débrayage et carter d'embrayage |
CASMOLY-L9508 |
0,5 ~ 1,0 g |
|
Élément |
Lubrifiants appropriés |
Quantité |
|
Ensemble du cylindre de débrayage |
Liquide de freins DOT 3 ou DOT 4 |
si nécessaire |
|
Cannelure de l'arbre d'attaque |
CASMOLY-L9508 |
0,2 g |
|
Fourchette et palier de débrayage |
0,2 ~ 0,4 g |
|
|
Fourchette et cylindre de débrayage |
0,4 ~ 0,8 g |
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|
Roulement de débrayage et carter d'embrayage |
CASMOLY-L9508 |
0,4 ~ 0,8 g |
Recherche de pannesVérification de la pression de gonflage du pneu
1. Après avoir conduit environ 7 à 10 km (ou à peu près 10 min.), arrêtez-
vous dans un endroit sûr.
2. Branchez le tuyau flexible (8) directement à la valve du pneu.
3. Branchez le cordon d'alimentation du compresseur dans la prise électrique
du véhicule.
4. Réglez la pression ...
Interrupteur des feux de stop Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Composant de la pédale de
frein
2. Interrupteur des feux de stop
3. Boulon
4. Ressort de rappel
5. Ensemble de pédale de frein
6. Plaquette-arrêtoir
...