Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Spécifications
| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Méthode de fonctionnement d′embrayage |
Type hydraulique |
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Couvercle d’embrayage |
Type |
Patte de ressort à diaphragme |
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Type de disque d'embrayage |
Type |
Monodisque à sec et comportant un diaphragme |
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Diamètre de la surface (Extérieur × intérieur) |
Essence 1,2: Ø200 × Ø140 mm (Ø7,8740 × Ø5,5118 in.) |
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Essence 1,4, Diesel 1,1 : Ø210 × Ø145 mm (Ø8,2677 × Ø5,7087 in.) |
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Diesel 1,4: Ø235 × Ø155 mm (Ø9,2520 × Ø6,1024 in.) |
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Essence 1,0 T-GDI : Ø225 × Ø155mm (Ø8,8582 × Ø6,1024 in.) |
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Cylindre de débrayage |
Diamètre interne |
20,64 mm (0,8126 in.) |
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Maître-cylindre d’embrayage |
Diamètre interne |
15,87 mm (0,6248 in.) |
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Épaisseur du disque d′embrayage [si possible] |
8,3 ± 0,3 mm (0,3268 ± 0,0118 in.) |
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Profondeur de rivet du disque d′embrayage |
1,1 mm (0,0433 in.) |
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| NORMES |
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Élément |
Spécification |
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Profondeur de rivet du disque d′embrayage |
0,3 mm (0,0118 in.) |
| Couples de serrage |
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Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Écrou de fixation de pédale d’embrayage |
16.7 - 25.5 |
1.7 - 2.6 |
12.3 - 18.8 |
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Boulon de montage du cylindre de débrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
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Boulon d′union de cylindre de débrayage |
24,5 ~ 34,3 |
2,5 ~ 3,5 |
18,1 ~ 25,3 |
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Bouchon de vidange du cylindre de débrayage |
6.8 ~ 9.8 |
0,7 ~ 1,0 |
5,0 ~ 7,2 |
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Boulon de fixation du couvercle d'embrayage (Essence 1,0 T-GDI, 1,2, 1,4, Diesel 1,1) |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
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Boulon de fixation du couvercle d'embrayage (diesel 1,4) |
11.8 - 14.7 |
1.2 - 1.5 |
8.7 - 10.8 |
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Fourchette de débrayage (essence 1,2 seulement) |
34,3 ~ 45,1 |
3,5 ~ 4,6 |
25,3 ~ 33,3 |
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Boulon de support du tube d'embrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
| Lubrifiants |
[M6CF1 / M6CF3-1]
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Élément |
Lubrifiants appropriés |
Quantité |
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Ensemble du cylindre de débrayage |
Liquide des freins DOT 3 ou DOT 4 |
si nécessaire |
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Cannelure de l'arbre d'attaque |
CASMOLY-L9508 |
0,2 g |
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Fourchette et palier de débrayage |
0,3 ~ 0,5 g |
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Fulcre et fourche de débrayage |
0,5 ~ 1,0 g |
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Fourchette et cylindre de débrayage |
0,4 ~ 0,8 g |
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Roulement de débrayage et carter d'embrayage |
CASMOLY-L9508 |
0,5 ~ 1,0 g |
[M5EF2]
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Élément |
Lubrifiants appropriés |
Quantité |
|
Ensemble du cylindre de débrayage |
Liquide de freins DOT 3 ou DOT 4 |
si nécessaire |
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Cannelure de l'arbre d'attaque |
CASMOLY-L9508 |
0,2 g |
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Fourchette et palier de débrayage |
0,2 ~ 0,4 g |
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Fourchette et cylindre de débrayage |
0,4 ~ 0,8 g |
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Roulement de débrayage et carter d'embrayage |
CASMOLY-L9508 |
0,4 ~ 0,8 g |
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Blocage/Vibration au niveau de l′embrayage
Support du moteur (là ...
Autres materiaux:
Vérification de la pression de gonflage des pneumatiques
Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifier également la pression de la roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des pneumatiques, utilisez un manomètre de bonne
qualité. Il est impossible de dire que la pression des pneus est correcte
simplement en l ...
Feu de croisement (volant à droite)
Basé sur un écran de 10 m
1. Allumez les feux de croisement sans vous installer dans le véhicule.
2. La ligne d'intersection doit être alignée sur celle de l'image.
3. Lorsque vous orientez les feux de croisement, réglez l'orientation
verticale après avoir réglé l'ori ...
