Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Spécifications
À BOBINE d′allumage
Élément
|
Spécification
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Résistance de la bobine primaire (Ω)
|
0,607 ± 15% [20°C (68°F)]
|
Résistance de la bobine secondaire (kΩ)
|
7,5 ± 15% [20°C (68°F)]
|
Bougie d'allumage
Élément
|
Spécification
|
Type
|
ELR11ISPC8+
|
Écartement
|
0,7 ~ 0,8 mm
(0,028 ~ 7,87 mm.)
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ALTERNATEUR
â–· 13,5 V 130A [ISG]
Élément
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Spécification
|
Tension nominale
|
13,5 V, 130A
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Vitesse d'utilisation
|
1 000 ~ 18 000 tr/min
|
Régulateur de tension
|
Régulateur I.C intégré
|
Régulateur de type interface ECM
|
Communication LIN
|
Tension de réglage du régulateur
(Mode interne)
|
14,5 ± 0,3V
|
CONNECTEUR
|
1 broche (COM)
|
Type de poulie
|
OAP
|

OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre
|
â–· 13,5V, 120A [NON-ISG]
Élément
|
Spécification
|
Tension nominale
|
13,5 V, 120 A
|
Vitesse d'utilisation
|
1 000 ~ 18 000 tr/min
|
Régulateur de tension
|
Régulateur I.C intégré
|
Régulateur de type interface ECM
|
Communication LIN
|
Tension de réglage du régulateur
(Mode interne)
|
14,5 ± 0,3V
|
CONNECTEUR
|
1 broche (COM)
|
Type de poulie
|
OAP
|

OAP : Poulie de l'alternateur de roue libre
|
BATTERIE
â–· AGM70L-DIN [ISG]
Élément
|
Spécification
|
Capacité (20 hr / 5 hr) (Ah)
|
70/56
|
Ampères de démarrage à froid (A)
|
760 (SAE) / 608(EN)
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Puissance de réserve (min)
|
120
|
â–· CMF45L-DIN [NON-ISG]
Élément
|
Spécification
|
Capacité (20 hr / 5 hr) (Ah)
|
45/36
|
Ampères de démarrage à froid (A)
|
410 (SAE) / 328 (EN)
|
Puissance de réserve (min)
|
80
|
• |
Description du type de modèle

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• |
Ampérage de démarrage à froid (CCA): L'ampérage de démarrage
à froid est utilisé dans l'industrie des batteries pour définir
une capacité de batterie à démarrer un moteur à basse température.
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– |
C'est le nombre d'ampères qu'une batterie neuve complètement
chargée peut fournir à -18°C (-0,4 °F) pendant 30 seconde tout
en maintenant une tension minimum de 7,2 volts pour une batterie
12 volts.
|
– |
Plus CCA est élevé, plus la puissance de démarrage de la batterie
est élevée.
|
• |
PUISSANCE DE RÉSERVE (RC): La capacité de réserve est utilisée
dans l'industrie des batterie et définit la capacité de la batterie
à alimenter un véhicule avec un alternateur ou une courroie
de ventilation inopérant.
|
– |
C'est le nombre de minutes de décharge d'une batterie à 26,7
°C (80°F) à 25 ampères tout en maintenant une tension de 10,5
volts pour une batterie 12 volts.
|
– |
Plus la réserve est élevée plus le véhicule peut fonctionner
longtemps avec un alternateur ou une courroie de ventilation
défaillant.
|
|
Type BCI
Capacité
(5 hr/20 hr)
|
Longueur
|
Largeur
|
HAUTEUR
|
Hauteur totale
|
L (mm)
|
W (mm)
|
H (mm)
|
TH (mm)
|
28/35
|
188 - 192
|
126 - 130
|
198 ~ 202
|
218 - 222
|
32 Ã 40
|
194 - 198
|
133 - 137
|
199 - 203
|
223 - 227
|
36/45
|
203 - 207
|
173 - 177
|
200 - 204
|
221 - 225
|
44 ~ 55
|
213 - 217
|
173 - 177
|
198 ~ 202
|
218 - 222
|
48/60
|
228 - 232
|
173 - 177
|
200 - 204
|
221 - 225
|
54/68
|
258 - 262
|
173 - 177
|
198 ~ 202
|
220 - 224
|
56/70
|
258 - 262
|
173 - 177
|
198 ~ 202
|
223 - 227
|
64/80
|
274 - 278
|
170 - 174
|
198 ~ 202
|
221 - 225
|
70-88
|
349 - 353
|
172 - 176
|
186 - 200
|
183 - 187
|
72/90
|
300 - 304
|
170 - 174
|
200 - 204
|
221 - 225
|
76/95
|
294 - 298
|
172 - 176
|
198 ~ 202
|
220 - 224
|
80~100
|
326 - 330
|
170 - 174
|
203 - 207
|
225 - 229
|

Type DIN
Capacité
(5 hr/20 hr)
|
Longueur
|
Largeur
|
HAUTEUR
|
Hauteur totale
|
L (mm)
|
W (mm)
|
H (mm)
|
TH (mm)
|
36/45
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
48/60
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
54/68
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
64/80
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
72/90
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
80~100
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
88-110
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
Type DIN AGM
Capacité
(5 hr/20 hr)
|
Longueur
|
Largeur
|
HAUTEUR
|
Hauteur totale
|
L (mm)
|
W (mm)
|
H (mm)
|
TH (mm)
|
40 ~ 50
|
205 - 207
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
48/60
|
227 - 229
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
56/70
|
276 - 278
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
64/80
|
312 - 314
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
72/90
|
351 - 353
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|
84/105
|
392 - 394
|
173 - 175
|
164 - 168
|
188 - 190
|

|
DEMARREUR
â–·12V, 1,2kW : ISG
Élément
|
Spécification
|
Tension nominale
|
12 V, 1,2 kW
|
Nombre de dents du pignon
|
13
|
Performance
[sans charge, 11,5 V]
|
Ampérage
|
Max. 117 A
|
VITESSE
|
Min. 3 200 tr/min
|
â–·12V, 0,9kW : NON- ISG
Élément
|
Spécification
|
Tension nominale
|
12 V, 0.9 kW
|
Nombre de dents du pignon
|
11
|
Performance
[sans charge, 11,5 V]
|
Ampérage
|
Max. 85 A
|
VITESSE
|
Min. 3.300 tr/min
|
Élément
|
N·m
|
Kgf·m
|
Lb·ft
|
Boulon de fixation de la bobine d'allumage
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Bougie d'allumage
|
14,7 ~ 24,5
|
1,5 ~ 2,5
|
10,9 ~ 18,1
|
Ecrou de fixation du condensateur / écrou
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation supérieur de l'alternateur
|
29,4 ~ 41,2
|
3,0 ~ 4,2
|
21,7 ~ 30,4
|
Boulon de fixation inférieur de l'alternateur
|
21,6 ~ 32,4
|
2,2 Ã 3,3
|
15,9 ~ 23,8
|
Boulon de fixation du support de l'alternateur
|
21,6 ~ 32,4
|
2,2 Ã 3,3
|
15,9 ~ 23,8
|
Ecrou de serrage de la borne positive (+) de la batterie
|
7.8 - 9.8
|
0.8 - 1.0
|
5,2 ~ 8,7
|
Ecrou de serrage de la borne négative (-) de la batterie
|
3,9 ~ 5,9
|
0,4 ~ 0,6
|
2,9 ~ 4,3
|
Boulon de support de montage de la batterie
|
8,8 ~ 13,7
|
0,9 ~ 1,4
|
6,5 ~ 10,1
|
Boulon de fixation du bac de la batterie
|
8,8 ~ 13,7
|
0,9 ~ 1,4
|
6,5 ~ 10,1
|
Boulon de fixation du câble du capteur de la batterie
|
10,8 ~ 13,7
|
1,1 ~ 1,4
|
7,9 ~ 10,1
|
Boulon de fixation du démarreur
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
Autres materiaux:
Commandes de groupe d'instruments
AVERTISSEMENT
Ne réglez jamais les commandes du combiné d'instruments pendant la
conduite. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et provoquer un accident
pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles ou des dommages matériels.
Régler le fil d'éclairage du combiné ...
Pare-brise Procédures de réparation
DÉPOSE
•
Afin d'enlever le pare-brise, utilisez les outils présentés
dans la figure suivante :
[Schéma d'outillage]
①Fil carrà ...