Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Spécifications
| Spécification |
Air conditionné
|
Élément |
Spécification |
||
|
Moteur Kappa |
Moteur U2 |
||
|
COMPRESSEUR |
Type |
6VSX12 |
|
|
Type d′huile et capacité |
FD46XG (IDEMITSU) 110 ± 10 cc (3,88 ± 0,35 oz.) |
||
|
Type de poulie |
Type de poulie DL |
||
|
DÉPLACEMENT |
126 cc/tour |
||
|
Vanne d'expansion |
Type |
Type de bloc |
|
|
Réfrigérant |
Type |
R-134a / R-1234yf |
|
|
Capacité |
470 ± 25g (16,5 ± 0,88oz.) |
||
Unité de soufflerie
|
Élément |
Spécification |
|
|
Air frais et recyclage |
Méthode de fonctionnement |
ACTIONNEUR |
|
À SOUFFLERIE |
Type |
Sirocco pan |
|
Nombre de vitesse |
FATC : auto ou 1 ~ 8 vitesses, MANUEL: Vitesse 1 ~ 4 |
|
|
Commande de vitesse |
FATC : Mosfet d'alimentation, MANUEL: Résistance de soufflerie |
|
|
FILTRE AIR |
Type |
Filtre à particules |
Unités de chauffage et d′évaporateur
|
Élément |
Spécification |
|
|
CHAUFFAGE |
Type |
Ailettes et tubes |
|
Méthode de fonctionnement de mode |
Câble (manuel), actionneur (FATC) |
|
|
Méthode de fonctionnement de la température |
Câble (manuel), actionneur (FATC) |
|
|
Évaporateur |
Type de commande de la température |
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur |
|
CLIMATISEUR ON/OFF [°C(°F)] |
ON : 1,5 ± 0,3°C (34,7 ± 0,5°F) OFF : -0,5 ± 0,3°C (31,1 ± 0,5°F) |
|
| Couples de serrage |
|
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
COMPRESSEUR |
19.6 ~ 33.3 |
2,0 ~ 3,3 |
14,5 ~ 24,6 |
|
Condensateur - Tuyau de décharge |
3,9 ~ 5,9 |
0,4 ~ 0,6 |
2,9 ~ 4,3 |
|
Condensateur - Tuyau du liquide |
|||
|
Compresseur - Tuyau de décharge |
18.6 - 27.5 |
1,9 ~ 2,8 |
13.7 - 20.3 |
|
Compresseur - Tuyau d′aspiration |
|||
|
Soupape d′expansion - vaporateur |
7,8 ~ 14,8 |
0.8 - 1.2 |
5.8 - 8.7 |
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC
Avant de remplacer ou de réparer des composants du système du climatiseur, commencer
par déterminer si le dy ...
Autres materiaux:
Pourquoi mon airbag ne s'est-il pas déclenché lors d'une collision ?
Les airbags ne sont pas conçus pour se déployer dans chaque collision.
Certains types d'accidents ne nécessiteraient pas le déclenchement de l'airbag
qui n'assurerait aucune protection supplémentaire. Il s'agit notamment des chocs
par l'arrière, d'un deuxième ou ...
Procédures de réparation
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU JEU
DE SOUPAPE
•
Contrôlez et réglez le jeu de soupape lorsque le moteur est
froid (Température du liquide de refroidissement du moteur :
2 ...
