| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape de commande de pression du carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape de commande
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) Recherche de pannesModule de commande ABS Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tuyau avant droit
2. Tuyau arrière-gauche
3. Tuyau arrière droit
4. Tuyau avant-gauche
5. MC2
6. MC1
7. Module de commande ABS (HECU)
8. Support
1. Tuyau avant droit
2. Tuyau arrière-gauche
3. Tu ...
Description et fonctionnement
Description
La fonction Arrêt et départ du ralenti (ISG) coupe automatiquement le moteur
lorsque la voiture est à l'arrêt et l'embrayage ne fonctionne pas et le redémarre
dès que l'embrayage est actionné. Cela ne réduit pas uniquement la consommation
de c ...