| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape de commande de pression du carburant.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape de commande
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) Recherche de pannesFiltre à particules pour diesel
Le système de filtre à particules pour diesel (DPF) permet d'éliminer les
suies émises par le véhicule.
Contrairement à un filtre à air jetable, le système DPF brûle (oxyde) et
élimine automatiquement les suies accumulées en fonction des conditions de
conduite. En d'autres ...
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en
PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GAZ
...