Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS) Procédures de réparation

Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS) Procédures de réparation

Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
3.
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 de l'ECTS.
4.
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
TEMPÉRATURE
RÉSISTANCE (kΩ)
°C
°F
-40
-40
48,14
+20
+4
14,13 ~ 16,83
0
32
5,79
20
68
2,31 ~ 2,59
40
104
1,15
60
140
0,59
80
176
0,32
100
212
0,19
110
230
0,145 ~ 0,149
120
248
0,12

DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).
2.
Démontez le filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
3.
Déposez la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
4.
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (A).
5.
Déposez le capteur de température du liquide de refroidissement moteur (B).

  
Veuillez noter que du liquide de refroidissement du moteur peut s'écouler de la commande de température d'eau lors de la dépose du capteur.
6.
Remplissez avec du liquide de refroidissement du moteur.
(Reportez-vous à Système mécanique du moteur - «Liquide de refroidissement»)
INSTALLATION
  
Installez le composant aux couples spécifiés.
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique.
Insérez prudemment le capteur dans l'orifice d'installation en prenant garde à ne pas l'endommager.
1.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur :
29,4 ~ 39,2 Nm (3,0 ~ 4,0 kgf.m, 21,7 ~ 28,9 lb-ft)
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