Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS) Description
et fonctionnement
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection
de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance
dont la résistance change avec la température.
La résistance électrique de l'ECTS diminue quand la température augmente et
vice versa. La référence +5V est appliquée à l'ECTS via une résistance dans
l'ECM. Autrement dit, la résistance dans ECM et la thermistance dans ECTS sont
connectées en série. Lorsque la résistance de la thermistance change dans ECTS
avec la température de liquide de refroidissement du moteur, la tension de sortie
change également.
Pendant le fonctionnement du moteur à froid, ECM augmente la durée d'injection
de carburant et commande le calage de l'allumage en se basant sur la température
de liquide de refroidissement du moteur afin d'éviter le calage du moteur et
pour améliorer la conduite.

Spécification
▶ Type : type à thermistance
TEMPÉRATURE
RÉSISTANCE (kΩ)
°C
°F
-40
-40
...
Autres materiaux:
Vérification du niveau de liquide de frein/d'embrayage
Conduite à gauche
Conduite à droite
Vérifier régulièrement le niveau de liquide dans le réservoir. Le niveau du
liquide doit se trouver entre les repères “ MIN “ et “ MAX “, figurant sur le
côté du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du réservoir et d'ajouter le ...
Informations générales
Étiquettes d'avertissement
et de précaution
1. Précaution concernant le bouchon
du radiateur
2. Précaution concernant la batterie
DESCRIPTION D′ Étiquette DE PRÉCAUTION CONCERNANT LA BATTERIE
ÉTIQUETTE D′AVERTISSEMENT ...