
Le bouton de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans le système de ventilation.
Niveau visage (B, D)

La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D)

La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du flux d'air est dirigée le pare-brise.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
- Mode visage (
) + plancher (
)
- Mode visage (
) + dégivrage (
)
- Mode plancher (
) + dégivrage (
)
- Mode visage (
) + plancher (
)
dégivrage (
)
Niveau de dégivrage maximal

La majorité du flux d'air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l'air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales. (A/C et mode d'air frais automatique)
Bouches d'air du tableau de bord

Vous pouvez régler la direction de l'air provenant de ces bouches en utilisant le levier de commande des bouches d'air.
Chauffage et climatisation manuels
Régulation de la températureInterrupteur neutre Description et fonctionnement
Description
Le contacteur de point mort est installé sur le véhicule M/T et détecte l'intention
du conducteur de changer de vitesse (Système ISG ou moteurs diesel).
Lorsque le véhicule commence à rouler après être resté arrêté un moment et lorsque
sa vitesse ...
Fourche et palier de débrayage Composants et emplacement des composants
Composants (1)
1. Disque d’embrayage
2. Couvercle d’embrayage
3. Roulement de débrayage
4. Ensemble du levier de débrayage
5. Fourchette de débrayage
6. Clip de retour
COMPOSANTS (2)
1. Fourchette de déb ...