
Le bouton de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans le système de ventilation.
Niveau visage (B, D)

La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D)

La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du flux d'air est dirigée le pare-brise.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
- Mode visage (
) + plancher (
)
- Mode visage (
) + dégivrage (
)
- Mode plancher (
) + dégivrage (
)
- Mode visage (
) + plancher (
)
dégivrage (
)
Niveau de dégivrage maximal

La majorité du flux d'air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l'air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales. (A/C et mode d'air frais automatique)
Bouches d'air du tableau de bord

Vous pouvez régler la direction de l'air provenant de ces bouches en utilisant le levier de commande des bouches d'air.
Chauffage et climatisation manuels
Régulation de la températurePour réduire la vitesse du croisiére
Poussez le bouton (1) sur SET- et maintenez-le dans cette position.
Votre véhicule ralentit progressivement. Relâchez le bouton à la vitesse que
vous souhaitez conserver.
Poussez le levier (1) sur (SET-) et relâchez-le immédiatement. La
vitesse de croisière diminuera de 2,0 km/ ...
Recouvrement de protection externe du siège avant Composants et emplacement
des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Recouvrement de protection
externe du siège avant
...