Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Sélection du mode

Le molette de sélection de mode commande le sens de circulation de l'air dans le système de ventilation.

L’air peut être dirigé vers le sol, le tableau de bord, ou le pare-brise. Cinq symboles sont utilisés pour représenter les positions du flux d’air: Niveau Visage, Deux Niveaux, Plancher, Plancher-Dégivrage et Dégivrage.

Niveau visage (B, D)

La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.

Deux Niveaux (B, D, C)

Le flux d’air est dirigé vers le visage et le plancher.

Niveau plancher (A, C, D)

La plus grande partie du flux d’air est dirigé vers le plancher, avec une petite partie de l’air dirigée vers le parebrise, les dégivreurs des fenêtres latérales et les aérateurs latéraux.

Plancher/Dégivreur-Niveaux (A, C, D)

La plus grande partie du flux d’air est dirigé vers le plancher et le parebrise, avec une petite partie de l’air dirigée vers les dégivreurs des fenêtres latérales et les aérateurs latéraux.

Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du flux d'air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l'air dirigée vers les aérateurs latéraux. (A/C et mode d'air frais automatique)

Bouches d'air du tableau de bord

Vous pouvez régler la direction de l'air provenant de ces bouches en utilisant le levier de commande des bouches d'air.

Chauffage et climatisation
1. Démarrez le moteur. 2. Réglez le mode sur la position souhaitée. Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement : - Chauffage: - Refroidissement: 3. Réglez le ré ...

Régulation de la température
La température augmentera en tournant le bouton vers la droite. La température diminue en tournant le bouton vers la gauche. ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Joint de culasse 2. Culasse 3. Soupape de commande d’huile d'admission (OCV) 4. Soupape de commande d'huile d'échappement (OCV) 5. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) 6. Pompe à dépression 7. Joint torique ...

Désactivation du système antidémarrage
Si le levier de changement de vitesses ne peut pas être déplacé de la position P (Park) à la position R (Reverse) avec la pédale de frein enfoncée, continuez à appuyer sur la pédale de frein, et puis procédez comme suit: 1. Appuyer sur le bouton de déverrouillage du levier de vitess ...

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