Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Remplacement des pneumatiques

Si le pneu présente une usure homogène, un témoin d'usure de la bande de
roulement apparaît comme une bande solide en travers de la sculpture. Lépaisseur
de la bande de roulement du pneumatique est alors inférieure à 1,6 mm (1/16
pouces). Dans ce cas, remplacez le pneu.
N'attendez pas que la bande apparaisse sur toute la largeur de la bande de
roulement avant de remplacer le pneu.
AVERTISSEMENT
Remplacement des pneumatiques
Pour réduire les risques de blessures graves ou mortelles résultant d’un
accident provoqué par une crevaison ou la perte de contrôle du véhicule:
- Remplacez vos pneus lorsqu'ils sont lisses, qu'ils présentent une
usure inégale ou des dégâts. Des pneus usés peuvent provoquer une perte
d'effet de freinage, de contrôle de la direction, et d’adhérence.
- Ne conduisez pas votre véhicule avec trop basse ou trop élevée de
pression dans les pneus. Cela peut produire une usure irrégulière et à une
crevaison.
- Quand vous remplacez vos pneus, ne mélangez sous aucun prétexte pneus
à carcasse diagonale et pneus à carcasse radiale sur le même véhicule. Vous
devez remplacer tous les pneus (y compris la roue de secours).
- Utiliser d’autres tailles de pneus et roues que celles recommandées
peut créer des tenues de route inhabituelles et un mauvais contrôle du
véhicule, pouvant conduire à un accident grave.
- Des roues qui ne correspondent pas aux spécifications de HYUNDAI
peuvent mal convenir et provoquer des dommages sur le véhicule ou des tenues
de route inhabituelles, ainsi qu’un mauvais contrôle du véhicule.
- Le système ABS compare la vitesse des roues. Les dimensions des pneus
peuvent avoir une incidence sur la vitesse des roues. Lorsque vous remplacez
les pneus, les 4 pneus doivent avoir les mêmes dimensions que les pneus
d'origine. L'utilisation de pneus de dimensions différentes peut entraîner
un fonctionnement irrégulier de l'ABS (système antiblocage de frein) et de
l'ESC (Contrôle de stabilité électronique) (le cas échéant).
Remplacement du pneu de secours compact
Un pneu de secours compact a une durée de vie plus courte qu'un pneu de
secours normal. Remplacez-le dès que les témoins d'usure sont visibles au niveau
du pneu. Le pneu de secours compact de remplacement doit être de la même
dimension et du même matériau que le pneu de série de votre véhicule et il doit
être monté sur la même roue que la roue de secours compacte. Le pneu de secours
compacte n'est pas conçue pour être monté sur une roue de dimension habituelle
et la roue de secours compacte n'est pas conçue pour recevoir un pneu de
dimension normale.
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en
usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n' ...
Si vous remplacez les roues pour une raison quelconque, veillez à ce que les
nouvelles roues soient identiques aux roues d'usine en termes de diamètre, de
largeur de jante, et de décalage.
...
Autres materiaux:
Appuie-tête
Les sièges avant et arrière du véhicule ont des appuis-tête réglables. Les
appuis-tête offrent certes un confort pour les passagers, mais plus important
encore, ils sont conçus pour aider à protéger les passagers d'un traumatisme
cervical et d'autres blessures au cou et la col ...
Démarrage en poussant
Vous ne devez pas démarrer un véhicule équipé d'une boîte-pont mécanique en
le poussant, cela peut endommager le système anti-pollution.
Les véhicules équipés d'une boîtepont automatique ne peuvent pas être
démarrés en les poussant. Suivez les instructions de cette section ...