| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Moteur impossible ou difficile à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de la soupape de commande de purge |
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Ralenti irrégulier ou calage du moteur |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande d'émission par évaporation |
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Diagrammes schématiques
Composants et emplacement des composantsTRANSDUCTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie
de tension entre les bornes “1” et “2”.
2.
Vérifiez de la tension afin de voir s'il s'agit d′une valeur normale
ou no ...
Description et fonctionnement
Description
DESCRIPTION GÉNÉRALE zDE L′INSTALLATION
Le système présente les caractéristiques suivantes :
–
La machine humaine interface à travers un bouton 1-étape pour le changement
de borne et le démarrage du moteur.
–
...