| Purge du système ASB |
| 1. |
Déposez le bouchon du réservoir et remplir le réservoir de liquide de
frein.
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| 2. |
Brancher un tube plastique transparent au bouchon de purge du cylindre
de roue et insérer l'autre extrémité du tube dans une bouteille plastique
transparente remplie à moitié.
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| 3. |
Branchez GDS au connecteur de transmission des données qui se trouve
en dessous du tableau de bord.
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| 4. |
Sélectionnez et utilisez conformément aux instructions affichées sur
l'écran de GDS.
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| 5. |
Une autre personne doit pomper lentement sur la pédale des freins plusieurs
fois, puis appliquer une pression.
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| 6. |
Desserrez la vis de vidange du frein arrière droit (A) pour faire sortir
l'air du système. Resserrez ensuite correctement la vis.
(Avant)
(Arrière)
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| 7. |
Répétez la procédure ci-dessus pour chaque roue, dans l'ordre indiqué
ci-dessous jusqu'Ã ce que les bulles aient disparu du liquide.
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| 8. |
Remplir le réservoir du maître-cylindre jusqu’à la ligne de niveau MAX.
(supérieur).
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Diagrammes schématiques
EBD (Répartiteur Électronique de Freinage) Description et fonctionnementHuile du compresseur Procédures de réparation
Spécification d′huile
1.
Le système R-134a a besoin d'huile synthétique pour compresseur (PAG)
alors que le système R-12 a besoin d'huile minérale pour compresseur.
Les deux huiles ne doivent jamais être mélangées.
2.
...
À BOBINE d′allumage Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine primaire (Ω)
0,607 ± 15% [20°C (68°F)]
Résistance de la bobine secondaire (kΩ)
7,5 ± 15% [20°C (68°F)]
...