| Contrôle |
| 1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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| 2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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| 3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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| 1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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| 2. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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| 3. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez la boîte
de direction.
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Spécifications
Recherche de pannesUnité de tête AVN (audio vidéo navigation) Procédures de réparation
DÉPOSE
•
Faites attention de ne pas rayer le tableau de bord central
et les pièces associées.
...
Utilisation de l'ABS
Afin de profiter au maximum de votre système ABS dans une situation
d'urgence, ne tentez pas de moduler la pression de freinage et n'essayez pas
d'effectuer une action de pompage sur les freins. Appuyez le plus fortement
possible sur la pédale de frein.
Lorsque vous actionnez le ...