| Contrôle |
| 1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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| 2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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| 3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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| 1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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| 2. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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| 3. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez la boîte
de direction.
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Spécifications
Recherche de pannesCompte-tours
Le compte-tours indique le nombre approximatif de tours effectuées par le
moteur en une minute (tr/pm).
Utilisez le compte-tours pour sélectionner le moment idéal du changement de
rapport et éviter les sousrégimes et les sur-régimes.
REMARQUE
Ne poussez pas le moteur jusqu'Ã la ...
Séparateur de chemise d'eau Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Déposez l'ensemble de la culasse.
(Reportez-vous à la culasse - "Culasse")
2.
Déposez le séparateur de gaine d'eau (A).
...