Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Procédures de réparation
| TEST DE PRESSION DE CARBURANT |
| 1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
| •
|
Lorsque vous retirez le relais de la pompe à carburant,
le DTC se produit. Éffacez donc ce code avec GDS après
la tâche de "Relâchement de pression résiduelle dans
la conduite de carburant".
|
|
|
| 2. |
Installez l'outil d'entretien spécifique (SST).
| (1) |
Débranchez le tuyau d’alimentation en carburant du tuyau d’alimentation.
|
• |
Il peut rester de la pression résiduelle même
après la tâche de "Relâchement de pression résiduelle
dans la conduite de carburant", couvrez donc
la connexion du flexible avec une serviette
d'atelier pour éviter que la pression résiduelle
ne s'échappe avant de déconnecter la connexion
de carburant.
|
|
|
| (2) |
Installez l'outil spécial pour mesurer la pression de carburant
entre les tuyaux d'alimentation en carburant (Voir figure ci-dessous).
|
|
| 3. |
Contrôlez l'absence de fuite de carburant sur les connexions du tuyau
d'alimentation en carburant, du tuyau d'alimentation et des composants
SST avec ALL ON.
|
| 4. |
Mesurez la pression de carburant
| (1) |
Démarrez le moteur et mesurer la pression de carburant au ralenti.
|
Pression du carburant:
323 ~ 363 kPa (3,29 ~ 3,70 kgf/cm², 46,8 ~ 52,6 psi)
|
|
• |
Si la pression de carburant est différente de
la valeur standard, réparez ou remplacez les
pièces associées (Voir le tableau ci-dessous).
|
|
CARBURANT
PRESSION
|
Cause
|
Pièces associées
|
Trop bas
|
Filtre de carburant obstrué
|
Filtre à carburant
|
Fuite de carburant
|
Régulateur de pression du carburant
|
Trop élevé
|
Soupape du régulateur de pression du carburant bouchée
|
Régulateur de pression du carburant
|
|
| (2) |
Coupez le moteur et vérifiez si un changement a eu lieu dans
l'affichage du manomètre à carburant.
|
VALEUR STANDARD :Une fois le moteur coupé, l’indication
du niveau de carburant reste affichée pendant environ
5 minutes.
|
|
• |
Si l'indication ne reste pas affichée, réparez
ou remplacez les pièces associées (Voir le tableau
ci-dessous).
|
|
Pression de carburant
(Après l'arrêt du moteur)
|
Cause
|
Associé
PIÈCE
|
La pression du carburant diminue lentement
|
Fuite au niveau de l′injecteur
|
INJECTEUR
|
La pression du carburant diminue immédiatement
|
Vérifiez si la soupape de la pompe de carburant ouverte
est bloquée
|
Pompe à carburant
|
|
| (3) |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
|
| 5. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant").
| •
|
Lorsque vous retirez le relais de la pompe à carburant,
le DTC se produit. Éffacez donc ce code avec GDS après
la tâche de "Relâchement de pression résiduelle dans
la conduite de carburant".
|
|
|
| 6. |
Fin du test
| (1) |
Retirez l'outil d'entretien spécifique (SST) du tube d'alimentation
en carburant et le tuyau d'alimentation.
|
| (2) |
Branchez le tuyau d’alimentation en carburant sur le tuyau d’alimentation.
|
|
| Relâchement de la pression
résiduelle dans la conduite de carburant |
| • |
Il peut rester de la pression résiduelle même après la tâche
de "Relâchement de pression résiduelle dans la conduite de carburant",
couvrez donc la connexion du flexible avec une serviette d'atelier
pour éviter que la pression résiduelle ne s'échappe avant de
déconnecter la connexion de carburant.
|
|
| 1. |
Positionnez l'interrupteur d'allumage sur OFF et débranchez le câble
(-) de la batterie.
|
| 2. |
Déposez le fusible de la pompe à carburant (A).
| •
|
Lorsque vous retirez le relais de la pompe à carburant,
le DTC se produit. Éffacez donc ce code avec GDS après
la tâche de "Relâchement de pression résiduelle dans
la conduite de carburant".
|
|
|
| 3. |
Branchez le câble (-) de la batterie.
|
| 4. |
Démarrez le moteur et laissez-le au ralenti puis positionnez l'interrupteur
d'allumage sur OFF une fois que le moteur s'est arrêté de lui-même
|
| 5. |
Déconnectez le câble (-) de la batterie, puis installez le relais de
la pompe à carburant (A).
|
| 6. |
Branchez le câble (-) de la batterie.
|
| 7. |
Effacez le DTC associé au relais de la pompe à carburant avec GDS.
|
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
[Réservoir de carburant]
1. RESERVOIR CARBURANT
2. Flexible de remplissage de carburant
3. Flexible d’évent
4. Flexibl ...
DÉPOSE
1.
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d'alimentation - "Relâchement de la pression
...
Composants et emplacement des composants
Réservoir de carburant Procédures de réparation