DÉPOSE |
1. |
Déposez le couvercle de la chaîne de distribution.
(Reportez-vous au système de distribution - "Carter de la chaîne de
distribution")
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2. |
Déposez le guide de la jauge de niveau d'huile.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Gauge de niveau d'huile
et tuyau")
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3. |
Déposez le couvercle de la pompe à huile (A), le rotor interne (B) et
le rotor externe (C).
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DÉMONTAGE |
1. |
Déposez le bouchon (A), le ressort (B) et le plongeur de décharge (C).
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Contrôle |
1. |
Vérifiez le clapet de décharge.
Couvrez le clapet d'huile du moteur et vérifiez qu'elle tombe délicatement
dans l'orifice du clapet, portée par son propre poids.
Si nécessaire, remplacez le couvercle de la chaîne de distribution.
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2. |
Vérifiez le jeu latéral du rotor.
À l'aide d'une jauge d'épaisseur et d'une règle rectifiée de précision,
mesurez le jeu entre les rotors internes et la règle rectifiée.
Si le jeu latéral dépasse la limite maximum, remplacez l'ensemble des
rotors.
Si nécessaire, remplacez le couvercle de la chaîne de distribution.
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3. |
Vérifiez la largeur du corps de la pompe à huile.
Mesurez la largeur du corps de la pompe à huile à l'aide d'un pied à
coulisse.
Si nécessaire, remplacez le couvercle de la chaîne de distribution.
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4. |
Vérifiez la largeur du rotor interne.
Mesurez la largeur du rotor interne à l'aide d'un pied à coulisse.
Si nécessaire, remplacez le rotor.
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Remontage |
1. |
Installez le plongeur de décharge (A) et le ressort (B) dans le trou
du couvercle de la pompe à huile et installez le bouchon (C).
|
Couple de serrage:
39,2 ~ 49,0 N.m (4,0 ~ 5,0 kgf.m, 28,9 ~ 36,1 lb-ft)
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INSTALLATION |
1. |
Installez la pompe à huile.
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2. |
Posez le guide de la jauge de niveau d'huile.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Gauge de niveau d'huile
et tuyau")
|
3. |
Installez le couvercle de la chaîne de distribution.
(Reportez-vous au système de distribution - "Carter de la chaîne de
distribution")
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Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT
Par temps très humide, n'utilisez pas la position
ou
pendant activation du
refroidissement. La différence entre la température de l'air extérieur et celle
du pare-brise pourrait embuer la surface extérieure du pare-brise et entraîner
une perte de visibilité. ...
RCV Control Solenoid Valve Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine [Ω]
28,3 ~ 31,1 [20°C(68°F)]
Broche
2
...