| Contrôle |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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| 3. |
Vérifiez le fonctionnement du moteur avec le connecteur de la pompe
à carburant (A) en branchant l'alimentation (n°4) et la masse (n°5).
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| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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| 3. |
À l′aide d′un ohmmètre, mesurez la résistance entre les bornes 1 et
3 du connecteur de l′émetteur (A) à chaque hauteur du flotteur.
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| 4. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
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| DÉPOSE |
| 1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d'alimentation - "Relâchement de la pression
résiduelle dans la conduite de carburant".)
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| 2. |
Déposer le coussin du siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - "siège")
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| 3. |
Enlever le couvercle(A).
|
| 4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
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| 5. |
Débranchez le connecteur rapide (B) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 6. |
Déconnectez le flexible de vapeurs (C).
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| 7. |
Débranchez le connecteur rapide du tuyau d'évaporation du canister (D).
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| 8. |
Retirez la pompe à carburant (C) après avoir retiré la bague de serrage
(B) avec SST (A) [SST n° : 09310-B8100] depuis le réservoir de carburant.
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| INSTALLATION |
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Réservoir de carburant Procédures de réparation
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