| Dépose et pose |
| 1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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| 2. |
Déconnectez les connecteurs du câblage et les fixations du faisceau
et retirez les supports du connecteur autour de la pompe de dépression.
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| 3. |
Enlevez le tuyau d'admission d'air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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| 4. |
Débranchez les flexibles à dépression (A) du servofrein.
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| 5. |
Débranchez le flexible de l'électrovanne RCV (A).
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| 6. |
Retirez le raccord d'eau.
(Voir Système de refroidissement - "Commande de température d'eau".)
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| 7. |
Retirez le support de câblage (A), puis déposez la pompe à vide (B).
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| 8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Couvercle de culasse Procédures de réparation
Arbre à cames & CVVT Description et fonctionnementChauffage et climatisation manuels
Vous pouvez également commander le système de chauffage et de climatisation
manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce
cas, le système fonctionne en respectant l'ordre des boutons sélectionnés.
Quel que soit le bouton sur lequel vous appuyez (ou quel q ...
Fonctionnement du VSM
Etat VSM ON
La VSM fonctionne lorsque:
Le système de Contrôle de Stabilité Electronique (ESC) est en marche.
La vitesse du véhicule est approximativement au-dessus de 15 km/h (9mph)
sur des routes en courbe.
La vitesse du véhicule est approximativement au-dessus de 20 km/h
(12mph ...