| Dépose et pose |
| 1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
|
| 2. |
Déconnectez les connecteurs du câblage et les fixations du faisceau
et retirez les supports du connecteur autour de la pompe de dépression.
|
| 3. |
Enlevez le tuyau d'admission d'air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
|
| 4. |
Débranchez les flexibles à dépression (A) du servofrein.
|
| 5. |
Débranchez le flexible de l'électrovanne RCV (A).
|
| 6. |
Retirez le raccord d'eau.
(Voir Système de refroidissement - "Commande de température d'eau".)
|
| 7. |
Retirez le support de câblage (A), puis déposez la pompe à vide (B).
|
| 8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Couvercle de culasse Procédures de réparation
Arbre à cames & CVVT Description et fonctionnementPédale de frein Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Interrupteur de feu stop
2. Plaquette-arrêtoir
3. Ensemble de la traverse de la pédale de frein
4. Boulon
5. Ensemble de pédale de frein
6. Ressort de rappel
...
À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
Description
Le capteur d'oxygène chauffé (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium
et est installé en amont et en aval du convertisseur catalytique du collecteur.
La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air carburant.
Le capteur doit être ...