Les pneus à profil bas, dont le rapport d'aspect est inférieur à 50, permettent d'adopter un style sportif.
Ces pneus sont optimisés pour la tenue de route et le freinage et peuvent donc réduire le confort de conduite et générer davantage de bruits que les pneus classiques.
REMARQUE
Le flanc des pneus à profil bas étant plus court que la normale, ces pneus et les roues équipées de ce type de pneus sont plus fragiles. Nous vous conseillons donc de suivre les conseils ci-dessous.
- Sur les routes accidentées et les chemins, adoptez une conduite prudente
pour ne pas endommager les pneus ou les roues. Ensuite, vérifiez l'état des
roues et des pneus.
- Lorsque vous roulez sur un nid de poule, ralentisseur, une plaque d'égout ou
un bord de trottoir, conduisez lentement pour ne pas endommager les pneus ou les
roues.
- Si le pneu est touché, examinezle ou contactez un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
- Pour éviter tout dommage, vérifiez l'état et la pression des pneus tous les 3
000 km.
REMARQUE
Étiquetage sur le flanc du pneumatique
FusiblesSystème ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement
Description
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l& ...
Arbre de commande complet Description et fonctionnement
Description
L'ensemble de l'arbre de commande est monté en haut de la transmission manuelle
et le câble de sélection et le câble des vitesses sont équipés.
L'ensemble de l'arbre de commande est actionné en passant des vitesses avec
le levier des vites ...