Pour équilibrer l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter les pneus tous les 12 000 km (7500 miles) ou avant si l'usure s'avère irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus.
Vérifier également l'usure et les dégâts. Une usure anormale est généralement due à une pression incorrecte des pneus, à un mauvais parallélisme, à un mauvais équilibrage, à un freinage brusque ou à un virage pris très rapidement. Recherchez des bosses sur la bande de roulement ou sur le côté du pneu. Remplacez le pneu si vous constatez l'un de ces dysfonctionnements. Remplacez le pneu si la toile ou le fil câblé est visible. Après la permutation, vérifiez la pression des pneus avant et arrière et vérifiez que les écrous sont bien serrés.
Reportez-vous au chapitre “Pneumatiques et roues” au chapitre 8.
Avec une roue de secours classique
Sans roue de secours
Pneus directionnels
Lusure des disques de frein doit être vérifiée à chaque permutation des pneus.
Renseignement
Permutez les pneus à structure radiale avec une sculpture de bande de roulement asymétrique uniquement de l'avant à l'arrière et pas de droite à gauche.
AVERTISSEMENT
En cas d'urgence pendant la conduite
Si le moteur cale à une intersection ou à un carrefour
Si le moteur cale à une intersection ou à un carrefour, mettez le levier
de vitesses au point mort, puis poussez le véhicule jusqu'à un endroit sûr.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses mécanique sans ...
Feu de stop monté en hauteur Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Ouvrir le coffre.
3.
Déposez les feux de stop en hauteur (A) après avoir enlevé les écrous
de fixation.
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