Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesUnité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle) Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le panneau de bord central.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord principal")
3.
Après avoir desserrà ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Bloc de jonction Smart
du relais du désembueur de la lunette arrière (SJB)
2. Relais de désembueur de vitre arrière
3. Désembueur de vitre
arrière
...