Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesSpécifications
Spécifications
unité de clef smart
Élément
Spécification
Tension nominale
12 V CC
Tension de fonctionnement
DC 9 - 16V
Température de fonctionnement
-22°F à 167° ...
Fonctionnement de contrôle de la limite de vitesse
Vous pouvez définir une limite de vitesse à ne pas dépasser lorsque vous
souhaitez ne pas excéder une certaine vitesse pendant que vous conduisez.
Si vous conduisez au-delà de la vitesse limite qui a été préalablement
définie, le système d’avertissement fonctionnera (la limite de vi ...