Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesSystème de commande automatique de la climatisation
Pour dégivrer le pare-brise intérieur
1. Sélectionnez la vitesse du ventilateur souhaitée.
2. Sélectionnez la température souhaitée.
3. Appuyez sur le bouton de dégivrage ()
4. La climatisation se met en marche conformément à la température ambiante
détectée, la position air ext ...
TRANSMETTEUR Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez que la lampe rouge ne clignote pas lorsque le bouton de verrouilage
de la commande du transmetteur est pressé.
2.
Si le voyant rouge ne clignote pas, retirez la batterie (A) et contrôlez-en
la tension.
...