Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesMaître-cylindre Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
2.
Déconnectez le connecteur de l’interrupteur de niveau du liquide des
freins du réservoir.
...
Procédures de réparation
Contrôle
Vérifiez grâce à la procédure ci-dessous pour voir si la fonction de l′ECM est
normale.
1.
Placez la clé de contact sur la position "ON".
2.
Couvrir le capteur avant.
3.
Placez ...