Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesFiltre à air de la climatisation
Vérification du filtre
Remplacez le filtre à air de climatisation en suivant les indications du
programme d'entretien. Si vous utilisez le véhicule dans des villes très
polluées ou pour de longs trajets sur des routes poussiéreuses et accidentées,
le filtre doit être contrôlé pl ...
Diagrammes schématiques
Diagrammes Schématiques
FONCTION DE LA BORNE
Borne du connecteur
Courant (AMPS)
Résistance de câble max. autorisée (OHMS)
NON
Description
1
Alimentation de tension ...