Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesCeinture de sécurité à prétension (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé de pré-tendeurs de ceintures de sécurité des sièges
avant et / ou des sièges arrière. Le rôle du système de prétension est de
s'assurer que la ceinture de sécurité maintienne fermement le corps du passager
dans certains types de choc frontal. Les cei ...
Unité de commande ESP Procédures de réparation
DÉPOSE
(CONDUITE GAUCHE)
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU, puis débranchez
le connecteur.
3.
Débranchez les conduite ...