Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesDéclencheur du rétroviseur électrique de porte Procédures de réparation
Contrôle
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez la garniture intérieure du rétroviseur avant (A).
3.
Débranchez le connecteur (A) du rétroviseur.
...
Description et fonctionnement
Description
La caméra vue arrière s'actionne quand les feux de recul sont ON avec l'interrupteur
d'allumage sur ON et le levier de vitesse en position R.
Ce système est un système supplémentaire qui montre ce qu'il y a derrière le
véhicule pendant la ...