Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesP (Park)
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer à la position P (Park).
Pour changer de vitesse à partir de P (Parking), vous devez appuyer fermement
sur la pédale de frein et vérifier que votre pied n'est pas sur la pédale
d'accélérateur.
Si vous avez tout fait précédemm ...
Ceinture trois points
Pour attacher votre ceinture:
Pour attacher votre ceinture de sécurité, tirez-la du rétracteur, puis
insérez l'attache métallique (1) dans la boucle (2). Vous entendez un déclic
lorsque l'attache est verrouillée dans la boucle.
La ceinture de sécurité s'ajuste automatiqu ...