Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesDiagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
FONCTION DE LA BORNE
Borne du connecteur
Spécification
NON
Description
MAX
MIN
13
Masse pour le moteur de la pompe
39A
...
Caméra arrière Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Enlevez la garniture du hayon.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture du hayon")
2.
Déposez la caméra de vue arrière (A) après avoir desserré les vis et
déconnecté le connecteur (B).
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