
La trappe à carburant doit être ouverte depuis l'intérieur du véhicule en appuyant sur le bouton d'ouverture situé sur la porte conducteur.
1. Arrêtez le moteur.
2. Tirer vers le haut l'ouvre-porte de la trappe à carburant.

3. Tirez vers vous la trappe à carburant (1) pour l'ouvrir entièrement.
4. Pour retirer le bouchon (2), tournez- le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Vous devriez entendre un bruit de sifflement au moment où la pression à l'intérieur du réservoir s'égalisera.
5. Placer le bouchon sur la porte de la trappe à carburant.
Renseignement
Si la trappe à carburant ne s'ouvre pas pour cause de formation de gel, tapez doucement sur la trappe ou appuyez dessus pour casser la glace puis ouvrez la trappe. Ne forcez pas la trappe. Si nécessaire, vaporisez du produit dégivrant homologué autour de la trappe (n'utilisez pas d'antigel destiné au radiateur) ou déplacez le véhicule vers un endroit plus chaud et laissez la glace fondre.
Fermeture de la trappe à carburantProcédures de réparation
Contrôle
Vérification du commutateur multifonction
1.
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
[Entraînement poignée gauche]
...
À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS) Description et fonctionnement
Description
Installé sur le réservoir d'expansion, le capteur de pression absolue du collecteur
(MAPS) est un capteur de type vitesse-densité détectant la pression absolue
du réservoir d'expansion et transférant le signal analogique proportionnellement
à la pr ...