Les roues et la boîte-pont ne sont pas bloqués.
Utiliser N (Point mort) si vous devez redémarrer un moteur calé ou s'il est nécessaire d'arrêter avec le moteur en marche. Passez en P (Parking) si vous devez quitter votre véhicule pour une raison quelconque.
Appuyez toujours à fond sur la pédale de frein lorsque vous passez de N (Point mort) à une autre vitesse.
AVERTISSEMENT
Ne pas passer de vitesse tant que votre pied n'est pas fermement sur la pédale de frein. Passer une vitesse lorsque le moteur fonctionne à grande vitesse peut entraîner un déplacement très rapide du véhicule. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et heurter des personnes ou des objets.
R (Reverse/Marche arrière)
D (Drive)À BOBINE d′allumage Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine primaire (Ω)
0,607 ± 15% [20°C (68°F)]
Résistance de la bobine secondaire (kΩ)
7,5 ± 15% [20°C (68°F)]
...
Colonne et arbre de direction Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Type INCLINAISON & TELE]
1. Colonne
de direction
2. ECU
3. Moteur
4. Joint universel
[Type SANS INCLINAISON]
1. Colonne
de direction
2. ECU
3. Moteur
4. Joint universel
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