| Contrôle |
| 1. |
Retirez le régulateur de lève-vitre électrique de porte avant.
(Voir Carrosserie - "Régulateur de lève-vitre électrique de porte avant")
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| 2. |
Déposez le moteur de lève-vitre électrique du régulateur de lève-vitre
électrique.
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| 3. |
Branchez les bornes du moteur n° 2 et 3 directement à la tension de
batterie (12 V) et confirmez la douceur de fonctionnement du moteur.
Si vous constatez que le moteur fonctionne de manière anormale, remplacez-le.
[VITRE LECTRIQUE DE SÉCURITÉ]
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| 4. |
Branchez les bornes du moteur à la tension de batterie (12V) et confirmez
la douceur de fonctionnementdu moteur. Ensuite, inversez la polarité
et vérifiez que le moteur fonctionne normalement dans le sens inverse.
Si vous constatez que le moteur fonctionne demanière anormale, remplacez-le.
[Vitre électrique général]
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| 1. |
Retirez le régulateur de lève-vitre électrique de porte arrière.
(Voir Carrosserie - "Régulateur de lève-vitre électrique de porte arrière")
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| 2. |
Déposez le moteur de lève-vitre électrique du régulateur de lève-vitre
électrique.
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| 3. |
Branchez les bornes du moteur à la tension de batterie (12V) et confirmez
la douceur de fonctionnementdu moteur. Ensuite, inversez la polarité
et vérifiez que le moteur fonctionne normalement dans le sens inverse.
Si vous constatez que le moteur fonctionne demanière anormale, remplacez-le.
[Vitre électrique général]
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Moteur des vitres électriques Diagrammes schématiques
Interrupteur des vitres électriques Diagrammes schématiquesProcédures de réparation
Contrôle de la pression
de compression
•
En cas de baisse de puissance, de consommation excessive d′huile
ou de mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez
...
Remplacement des pneumatiques
Si le pneu présente une usure homogène, un témoin d'usure de la bande de
roulement apparaît comme une bande solide en travers de la sculpture. Lépaisseur
de la bande de roulement du pneumatique est alors inférieure à 1,6 mm (1/16
pouces). Dans ce cas, remplacez le pneu.
N'att ...