Dépose et pose |
1. |
Déposez le commutateur de pression d'huile (B) après avoir débranché
le connecteur (A).
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2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 49,0 kPa (0,5 kgf/cm², 7,1
psi) à travers le trou d'huile, le commutateur fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Jauge de température extérieure
Cette jauge indique la température extérieure à intervalles de 1 °C.
- Plage de températures :
- 40°C ~ 85°C (-40°F ~ 211°F)
La température extérieure affichée peut ne pas changer immédiatement (comme
c'est le cas pour les thermomètres) afin d'éviter toute inattention d ...
Module de commande ABS Procédures de réparation
DÉPOSE
(CONDUITE GAUCHE)
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU, puis débranchez
le connecteur.
3.
Débranchez les conduite ...