Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: Liquide de refroidissement recommandé
- N’utilisez que de l’eau douce (déminéralisée) dans le mélange de refroidissement.
- Le moteur de votre véhicule comporte des pièces en aluminium et doit être protégé contre la corrosion et le gel par un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol.
- N'UTILISEZ PAS de liquide de refroidissement à base d'alcool ou de méthanol ou ne le mélangez pas avec le liquide de refroidissement spécifié.
- N'utilisez pas une solution contenant plus de 60 % d'antigel ou moins de 35 % d'antigel ce qui réduirait l'efficacité de la solution.
Pour les proportions du mélange, reportez-vous au tableau suivant.
Moteur essence
Moteur diesel
AVERTISSEMENT
Bouchon du radiateur
N'ôtez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur risquent de s'échapper sous la pression et occasionner des blessures graves.
Vérification du niveau du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Lorsque vousretirez le bouchon du radiateur
N'essayez pas d'enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur
tourne ou est encore chaud. Vous pourriez endommager le s ...
Changement du liquide de refroidissement
Nous vous conseillons de faire appel à un concessionnaire HYUNDAI agréé pour
le remplacement du liquide de refroidissement.
REMARQUE
Mettez un chiffon ou un tissu épais autour du bouchon du r ...
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
Le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) contrôle la pression
et la température dans le pneu afin d'avertir le conducteur des changements
de pression qui peuvent influencer le fonctionnement du véhicule. Le module
de commande TPMS analyse l ...
Clé mécanique
Si la clé intelligente ne fonctionne pas normalement, vous pouvez verrouiller
ou déverrouiller le porte à l'aide de la clé mécanique.
Appuyez sur le bouton de libération (1) et maintenez-le enfoncé, puis retirez
la clé mécanique (2). Insérer la clé mécanique dans la serrure de ...
