REMPLACEMENT |
1. |
Si le fonctionnement du compresseur s'avère difficile, mettre le moteur
en marche en le faisant tourner au ralenti, activer la climatisation
pendant quelques minutes, puis éteindre le moteur.
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2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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3. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/charge.
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4. |
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Pare-chocs avant - "Capot du pare-chocs avant")
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5. |
Retirez le couvercle du détendeur (A) après avoir desserré l'écrou.
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6. |
Enlevez les boulons et la vanne dexpansion (A) du noyau de l'évaporateur.
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7. |
Desserrez le boulon de fixation du support et l'écrou de l'ensemble
de tuyau d'aspiration et de liquide (A).
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8. |
Débranchez le connecteur du transducteur de pression du climatiseur
(A).
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9. |
Retirez le boulon et l'écrou, puis déconnectez la conduite d'aspiration
(A) et la conduite de décharge (B) du compresseur.
[Moteur Kappa]
[Moteur U2]
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Injection de réfrigérant
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Clé mécanique
Si la clé télécommandée ne fonctionne pas normalement, vous pouvez
verrouiller ou déverrouiller les portes à l'aide de la clé mécanique.
Type C
Type C
Pour ressortir la clé, appuyez sur le bouton de déclenchement et la clé
ressortira automatiquement.
Pour enfoncer la clé, ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Bras et lame de l'essuie-glace
du pare-brise
2. Interrupteur de l'essuie-glace et du lave-vitre
3. Flexible de lave-glace du pare-brise
4. Moteur et raccordement de l'essuie-glace du pare-brise
5. Moteur du la ...