REMPLACEMENT |
1. |
Si le fonctionnement du compresseur s'avère difficile, mettre le moteur
en marche en le faisant tourner au ralenti, activer la climatisation
pendant quelques minutes, puis éteindre le moteur.
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2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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3. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/charge.
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4. |
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Pare-chocs avant - "Capot du pare-chocs avant")
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5. |
Retirez le couvercle du détendeur (A) après avoir desserré l'écrou.
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6. |
Enlevez les boulons et la vanne dexpansion (A) du noyau de l'évaporateur.
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7. |
Desserrez le boulon de fixation du support et l'écrou de l'ensemble
de tuyau d'aspiration et de liquide (A).
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8. |
Débranchez le connecteur du transducteur de pression du climatiseur
(A).
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9. |
Retirez le boulon et l'écrou, puis déconnectez la conduite d'aspiration
(A) et la conduite de décharge (B) du compresseur.
[Moteur Kappa]
[Moteur U2]
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Injection de réfrigérant
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Revêtement du dossier de siège arrière Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Housse du dossier de siège
arrière
...
Coulissement du toit ouvrant
Quand le pare-soleil est fermé
Si vous poussez vers l'arrière le levier de contrôle du toit ouvrant à la
deuxième position d'arrêt, le paresoleil s'ouvrira complètement puis la vitre du
toit ouvrant s'ouvrira complètement. Pour que le toit ouvrant s'arrête à
l& ...