
En position OFF, tirez doucement le levier vers vous pour pulvériser du liquide lave-glace sur le pare-brise et pour activer les cycles de balayage 1-3 des essuie-glaces. Utilise cette fonction lorsque le pare-brise est sale. Le jet de liquide et le balayage des essuie-glaces prennent fin lorsque vous relâchez le levier.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifiez le niveau du liquide laveglace. S'il n'est pas suffisant, ajoutez du liquide lave-glace non-abrasif dans le réservoir de lave-glace. Le tuyau de remplissage du réservoir se situe à l'avant du compartiment moteur, côté passager.
AVERTISSEMENT
Lorsque la température extérieure est en dessous de zéro degré, TOUJOURS réchauffer le parebrise en utilisant le dégivreur pour empêcher le liquide du laveglace de geler sur le pare-brise et d'obscurcir votre vision, ce qui pourrait causer un accident et des blessures graves, ou la mort.
REMARQUE
Les essuie-glaces
Essuie-glace et lave-glace arrièreÀ CAPTEUR de pression du boost (BPS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de BPS au ralenti et ALL ON.
PRESSION
[kPa (kg/cm² / psi)]
Tension de sortie (V) ...
Fonctionnement du système ESC
Etat ESC ON
Lorsque le commutateur d'allumage est mis en position ON, les témoins ESC et
ESC OFF s’allument pendant environ 3 secondes et s’éteint, puis l’ESC est
enclenché.
En fonctionnement
Lorsque le système ESC fonctionne, le voyant ESC clignote.
Lorsque vous actionnez ...