Contrôle |
1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
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3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
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REMPLACEMENT |
1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
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Systeme de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS) (Type A)
Témoin de pression des pneus / Témoin d'anomalie TPMS
Les pneus, y compris la roue de secours (si équipé), doivent être contrôlés
tous les mois à froid et être gonflés à la pression recommandée par le fabricant
sur l'étiquette de pression des pneus. (Si votre véhicule es ...
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et fonctionnement
Description
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