| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
|
Interrupteur neutre SpécificationsÀ CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS) Spécifications
À CAPTEUR de position de
l′arbre à cames (CMPS)
Élément
Spécification
Type
Type à effet Hall
Courant d'alimentation (mA)
5,6 ~ 10
Broche
3
...
Module de commande SRS (SRSCM) Description et fonctionnement
Description
•
Le module de commande du système de retenue supplémentaire (SRSCM) détermine
si et quand il faut déployer le module d'airbag, le prétendeur de ceinture
de sécurité (BPT).
•
Il fournit le module d ...