| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
|
| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
|
Interrupteur neutre SpécificationsBalais d'essuie-glace avant
Type A
1. Soulevez le bras d'essuie-glace et tournez le balai pour mettre à jour le
clip en plastique.
REMARQUE
Ne laissez pas retomber le bras d’essuie-glace contre le parebrise, cela
risque de rayer ou de fissurer le pare-brise.
2. Compressez le clip et glissez l'assembla ...
CRIC AUX Description et fonctionnement
Description
La prise multimédia sur le panneau supérieur de la console est destinée aux
clients qui aiment écouter de la musique sur des reproducteurs externes portables
comme des MP3 etc. avec le système sonore du véhicule lorsqu'il est connecté
à ce jack. Le cl ...