| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
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| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
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Interrupteur neutre SpécificationsÀ CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Recherche de pannes
FORME D'ONDE
[NON-ISG]
Le graphique ci-dessus indique les formes d'onde d'un capteur de position de
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Filtre à carburant (pour les moteurs diesel)
Vidange de l'eau présente dans le filtre à carburant
Le filtre à carburant pour les moteurs diesel joue un rôle important quant Ã
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