| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
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| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
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Interrupteur neutre SpécificationsDescription et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE
Le régulateur de vitesse est engagé par l'interrupteur principal "ON/OFF" situé
sur la droite de la colonne de direction. Le système est capable de commander
la vitesse, la roue libre, l'accélération et la reprise de vitesse.
I ...
Ambient Temperature Sensor (ATS) Description et fonctionnement
Description
Installé sur le module d'extrémité avant, le capteur de température ambiante
(ATS) détecte la température ambiante. ECM ne reçoit pas uniquement la température
d'air d'admission, mais également les valeurs de température d'air ambiant en
...