| Contrôle |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
|
| 3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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| 4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
|
Interrupteur neutre SpécificationsProcédures de réparation
Contrôle de la pression
de compression
•
En cas de baisse de puissance, de consommation excessive d′huile
ou de mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez
...
À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l'arbre à cames (CMPS) est utilisé pour détecter la
position de l'arbre à cames à l'aide de l'élément à effet Hall; il est aussi
appelé capteur à effet Hall. Installé sur le couvercle principal du moteur,
CMPS ...