| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Tension de fonctionnement |
12 V CC |
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Force de fonctionnement |
Position initiale : 0,25 ± 0,15N(0,025 ± 0,015kg, 0,056 ± 0,034lb) |
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Position complète : 0,8 ± 0,2 N(0,08 ± 0,02 kgf, 0,579 ± 0,014 lb-ft) |
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Température de fonctionnement |
-40°C ~ 80°C (-40°F ~ 176°F) |
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Commande de blocage d′allumage Procédures de réparation
Interrupteur d'embrayage Diagrammes schématiquesEssuie-glaces et lave-glaces
Avant
A : Régulateur de vitesse de l'essuie-glace
· MIST (V) – Balayage unique
· OFF (O) – Off
· INT (---) – Balayage intermittent
· AUTO – Balayage automatique (le cas échéant)
· LO (1) – Vitesse basse
· HI (2) – Vitesse élevée
B : Temporisateur pour balayage ...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en
usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle ...