| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Retirez le commutateur de l'absorbeur de chocs inférieur (A) après avoir
désengagé la fixation de monture (B) et déconnectez les connecteurs
(C).
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| 3. |
Faites fonctionner l'interrupteur du rhéostat et contrôlez la continuité
entre ses bornes.
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Diagrammes schématiquesInformations générales
TABLEAU DE COUPLE DE SERRAGE
DES PIÈCES STANDARD
BOULON (Diamètre nominal)
ÉCROU (Diamètre nominal)
BOULON/ÉCROU à bride vis normale
Couple Nm (kg.m, Ib.ft)
...
Unité de commande ESP Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tuyau avant droit
2. Tuyau arrière-gauche
3. Tuyau arrière droit
4. Tuyau avant-gauche
5. MC2
6. MC1
7. Module de contrôle de l'ESP (HECU)
8. Support
1. Tuyau avant droit
2. Tuyau arrière-gauch ...