Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: INJECTEUR Spécifications
Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / INJECTEUR Spécifications
| Spécification |
|
Élément |
Spécification |
|
|
Résistance de la bobine ( ) |
1,5 ± 0,075 [20°C(68°F)] |
|
|
Pression de carburant |
bar |
200 ~ 267 |
|
MPa |
20,0 ~ 26,7 |
|
|
kgf/cm² |
203 ~ 2722,6 |
|
|
Psi |
2900 ~ 3872,5 |
|
|
Broche |
2 |
|
À CAPTEUR DE POSITION DE L′ACCÉLÉRATEUR (APS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mettre le contact.
3.
Mesurez la tens ...
INJECTEUR Description et fonctionnement
Description
L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant
à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion ...
Autres materiaux:
Pompe à carburant Procédures de réparation
Contrôle
[Pompe à carburant]
1.
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
2.
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
3.
...
Utilisation ESC OFF
Lors de la Conduite
Le mode ESC OFF ne doit être utilisé que brièvement pour aider à libérer le
véhicule s'il est bloqué dans de la neige ou de la boue en arrêtant
temporairement le fonctionnement de l'ESC pour maintenir le couple de la roue.
Pour désactiver le système ESC pe ...
