Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur PCVS.
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3. |
Mesurez la résistance entre les bornes PCSV 1 et 2.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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2. |
Démontez le filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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3. |
Débranchez le connecteur de l'électrovanne de commande de purge.
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4. |
Débrancher les flexibles d'évaporation (A) de l'électrovanne de commande
de purge.
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5. |
Déposez le PCSV (B) en dévissant le boulon.
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INSTALLATION |
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Système CVVT (synchronisation de soupape variable continue) System Description
et fonctionnement
Description
Le système de calage de soupape variable en continu (CVVT) avance ou retarde
le calage de soupape de la soupape d'échappement et d'admission selon le signal
de commande ECM calculé par la charge et la vitesse du moteur.
En contrôlant CVVT, un écart ...
Condenseur Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Condensateur
...