| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur HO2S.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 2 et 5 [B1/S1].
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| 4. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].
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| 5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
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| [rangée 1 / capteur 1] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A).
|
| 3. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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| [rangée 1 / capteur 2] |
| 4. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
| 5. |
Débranchez le connecteur (A).
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| 6. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Diagrammes schématiques
À CAPTEUR de pression du rail (RPS) SpécificationsVérification du niveau du liquide lave-glace
Le réservoir est transparent pour vous permettre de vérifier le niveau d’un
simple coup d’oeil.
Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir de liquide lave-glace et
ajoutez du liquide si nécessaire. Si vous ne disposez pas de liquide lave-glace,
vous pouvez utiliser de l'ea ...
Patin de l'isolateur du capot Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
À l'aide de l'outil spécial, détachez les clips et déposez l'isolateur
du capot (A).
Faites attention de ne pas rayer le pannea ...