| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur HO2S.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 2 et 5 [B1/S1].
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| 4. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].
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| 5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
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| [rangée 1 / capteur 1] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A).
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| 3. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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| [rangée 1 / capteur 2] |
| 4. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
| 5. |
Débranchez le connecteur (A).
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| 6. |
Déposez la sonde d'oxygène chauffé (A).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S) Diagrammes schématiques
À CAPTEUR de pression du rail (RPS) SpécificationsEntretien du métal clair
Pour éliminer le goudron et les insectes, utilisez un produit contre le
goudron, mais pas de racloir ni d'objet pointu.
Pour protéger les surfaces des pièces en métal contre la corrosion,
appliquez un revêtement de cire ou une protection du chrome et frottez pour
lustrer.
En ...
Clé mécanique
Tournez la clé vers l'arrière du véhicule pour déverrouiller et vers l'avant
du véhicule pour verrouiller. Si vous verrouillez/ déverrouillez une porte du
conducteur à l'aide d'une clé, toutes les portes du véhicule sont
automatiquement verrouillées/ déverrouillée ...