| Contrôle |
| 1. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
|
| 2. |
Mesurez la tension de sortie de RPS au ralenti et les différentes vitesses
du moteur.
|
||||||||||||||
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
| 2. |
Enlevez l'alternateur
(Reportez-vous au système électrique du moteur - "Alternateur")
|
| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
|
| INSTALLATION |
|
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
À CAPTEUR de pression du rail (RPS) Diagrammes schématiques
À CAPTEUR de pression du rail (RPS) Recherche de pannesComposants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
[Réservoir de carburant]
1. RESERVOIR CARBURANT
2. Flexible de remplissage de carburant
3. Flexible d’évent
4. Flexible de mise à niveau
5. Pompe à carburant
6. Canister
7. Bague de serrage de la pompe
...
Vidange et changement du filtre à huile
AVERTISSEMENT
Le contact prolongé d'huile moteur usagée avec la peau peut entraîner une
irritation ou un cancer de la peau. L'huile moteur usagée contient des produits
chimiques ayant provoqué des cancers chez des animaux de laboratoire. Protéger
votre peau en permanence en v ...