| Contrôle |
| 1. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
|
| 2. |
Mesurez la tension de sortie de RPS au ralenti et les différentes vitesses
du moteur.
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||||||||||||||
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
| 2. |
Enlevez l'alternateur
(Reportez-vous au système électrique du moteur - "Alternateur")
|
| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
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| INSTALLATION |
|
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR de pression du rail (RPS) Diagrammes schématiques
À CAPTEUR de pression du rail (RPS) Recherche de pannesFrein de stationnement
Toujours mettre le frein à main lorsque vous sortez du véhicule:
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
Tirez le plus possible le levier du frein à main.
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES, ne tirez pas
le frein à main lorsque le véhicule est ...
Vérifiez le phare- Haut
Ce message d'avertissement s'allume s'il ya un dysfonctionnement (ampoule
grillée, sauf LED ou dysfonctionnement du circuit) avec des lumières extérieures
(phares, feux stop, feux de brouillard, etc). Dans ce cas, nous vous conseillons
de faire vérifier votre véhicule par un ...