| Contrôle |
| 1. |
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Mesurez la tension de sortie de BPS au ralenti et ALL ON.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du suramplificateur
(A).
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| 4. |
Déposez le compresseur (B) en desserrant les boulons de fixation.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Diagrammes schématiques
SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS) SpécificationsDescription et fonctionnement
FONCTIONNEMENT DE LA VITRE
LECTRIQUE DE SÉCURIT
Lorsque l'interrupteur de levée auto côté conducteur de la vitre électrique
est actionné, la fonction sécurité est activée.
1.
Condition de la fonction de sécurité
Si une force de 100 N ...
Remplacement des pneumatiques
Si le pneu présente une usure homogène, un témoin d'usure de la bande de
roulement apparaît comme une bande solide en travers de la sculpture. Lépaisseur
de la bande de roulement du pneumatique est alors inférieure à 1,6 mm (1/16
pouces). Dans ce cas, remplacez le pneu.
N'att ...