| Contrôle |
| 1. |
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
|
| 2. |
Mesurez la tension de sortie de BPS au ralenti et ALL ON.
|
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
| 2. |
Enlevez le conduit d'air et l'ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du suramplificateur
(A).
|
| 4. |
Déposez le compresseur (B) en desserrant les boulons de fixation.
|
| INSTALLATION |
|
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Diagrammes schématiques
SONDE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (ECTS) SpécificationsRemplacement d'un pneu avec le dispositif TPMS
Lorsqu'un pneu est à plat, le témoin de pression des pneus et l'indicateur de
position de la roue concernée s'allument. Nous vous conseillons de faire
vérifier le système de votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
REMARQUE
Nous vous conseillons d'utiliser ...
Voyants lumineux
Lorsque le contacteur d'allumage est positionné sur ON, le voyant ESC OFF
s'allume, puis s'éteint si le système ESC fonctionne normalement.
Quand l’ESC est en marche, le indicateur ESC clignote.
Si le témoin ESC reste allumée, il est possible que vous ayez un
dysfonctionne ...