| Schéma du circuit |

À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Description et fonctionnement
À CAPTEUR de pression du boost (BPS) Procédures de réparationDiagrammes schématiques
Schéma du circuit
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Volant de direction chauffé Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mesurez la résistance entre NTC et la garniture chauffée.
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Résistance NTC - 3,42 ~ 4,18 kΩ (25°±1°C)
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Résistance de la plaquette chauffée - 1,7 ± 0,2 Ω
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