Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Recherche de pannes

Le graphique ci-dessus indique les formes d'onde d'un capteur de position de vilebrequin typique (CKPS) et d'un capteur de position d'arbre à cames (CMPS) au ralenti. Le PCM contrôle l'avance à l'allumage à l’aide de ces signaux.

Généralement, le signal CKPS est utilisé pour détecter la position du piston et le signal CMPS est utilisé pour détecter le point mort haut de chaque cylindre.

Le graphique ci-dessus indique les formes d'onde d'un capteur de position de vilebrequin typique (CKPS) et d'un capteur de position d'arbre à cames (CMPS) au ralenti.

À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Vérifiez la forme d'onde du CKPS et du CMPS à l'aide de GDS. Spécification :Voir "Forme d'onde" ...

À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS) Spécifications

À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS) Élément Spécification Type Type à effet Hall Courant ...

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Contrôle Vérification du commutateur multifonction 1. Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous. [Entraînement poignée gauche] ...

Description et fonctionnement
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