| Schéma du circuit |
| [Sans ISG] |

| [Avec ISG] |

À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Description et fonctionnement
À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Procédures de réparationDiagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
1. Filtre à air
2. Tuyau d’alimentation & injecteur
3. Moteur
4. Électrovanne de commande de purge (PCSV)
5. Pompe à carburant de haute pression
6. Pompe à carburant à haute
pression
7. Goulot de remplissage de ...
Pressions de gonflage recommandées à froid
La pression de tous les pneus (y compris la roue de secours) doit être
vérifiée tous les jours lorsque les pneus sont froids. Le terme “ pneus froids “
signifie que le véhicule n'a pas roulé depuis au moins trois heures ou a
parcouru une distance inférieure à 1,6 km (1 mile).
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