Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS) Description et fonctionnement
Le capteur de position de vilebrequin (CKPS) est l'un des capteurs les plus
importants du système de commande du moteur détectant la position du vilebrequin.
S'il n'y a pas de signal d'entrée CKPS, le moteur peut s'arrêter.
Ce capteur est installé sur le châssis en forme d'échelle et génère un courant
alternatif avec un champ à flux magnétique qui est établi par le capteur et
la roue cible lorsque le moteur tourne. La roue cible comprend 58 fentes et
2 fentes manquantes sur l'angle du vilebrequin 360 CA (angle du vilebrequin).
Pour le type ISG, la fonction ISG reçoit des informations fiables concernant
la position du vilebrequin pendant tous les modes de fonctionnement. Les CKPS
en fonction ISG assure un redémarrage court du moteur et une combustion efficace.
Type ISG

Pas le type ISG

Deux canaux différentiels séparés pour l'information sur la direction et de
la vitesse.
Séparation de phase des 2 canaux délivre l'information sur la direction de rotation.

Spécification
Pas le type ISG
Élément
Spécification
Type
type sensible de champ magnétique
Résistance d ...
Schéma du circuit
[Sans ISG]
[Avec ISG]
...
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Procédures de réparation
TEST DE PRESSION DE CARBURANT
1.
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
...