| Schéma du circuit |

À CAPTEUR de cognement (KS) Description et fonctionnement
À CAPTEUR de cognement (KS) Procédures de réparationPressions de gonflage recommandées à froid
La pression de tous les pneus (y compris la roue de secours) doit être
vérifiée tous les jours lorsque les pneus sont froids. Le terme “ pneus froids “
signifie que le véhicule n'a pas roulé depuis au moins trois heures ou a
parcouru une distance inférieure à 1,6 km (1 mile).
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FREIN TAMBOUR ARRIÈRE Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ressort de rappel supérieur
2. Régleur du sabot
3. Levier de réglage
4. Pivot de blocage du segment
5. Ressort de fixation du segment
6. Sabot
7. Ressort de réglage
8. Ressort de rappel inférieur
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