Hyundai i-20 (GB) 2014-2026 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de cognement (KS) Description et fonctionnement

Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit qui peut causer des dommages sur le moteur. Installé sur le bloc-cylindres, le capteur de détonation (KS) détecte la détonation du moteur.

Lorsque la détonation se produit, la vibration du bloc-cylindres est appliquée en tant que pression à l'élément piézoélectrique. Lors du cognement, le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cognement se produit. Si la détonation disparaît après retardement du calage de l'allumage, le ECM fera avancer le calage de l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

À CAPTEUR de cognement (KS) Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance (MΩ) 4,87 Capacité électrostatique (pF) 850 ~ ...

À CAPTEUR de cognement (KS) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

Réinitialisation du toit ouvrant
Le toit ouvrant doit être réinitialisé si (dans les cas suivants) - La batterie est déchargée ou débranchée ou le fusible concerné a été remplacé ou déconnecté. - Le bouton de contrôle du toit ouvrant ne fonctionne pas normalement 1. Tournez la clé de contact sur la position ON e ...

Ampoule du phare
AVERTISSEMENT Ampoules halogènes Les ampoules halogènes contiennent du gaz sous pression; si elles sont brisées, des morceaux de verre seront projetés. Manipulez toujours les ampoules halogènes avec précaution et évitez les rayures et autres dégâts. Si les ampoules sont allu ...