Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de cognement (KS) Description et fonctionnement
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit qui
peut causer des dommages sur le moteur. Installé sur le bloc-cylindres, le capteur
de détonation (KS) détecte la détonation du moteur.
Lorsque la détonation se produit, la vibration du bloc-cylindres est appliquée
en tant que pression à l'élément piézoélectrique. Lors du cognement, le capteur
produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cognement
se produit. Si la détonation disparaît après retardement du calage de l'allumage,
le ECM fera avancer le calage de l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer
le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.
![](images/books/498/sjdfl6810l.gif)
Spécification
Élément
Spécification
Résistance (MΩ)
4,87
Capacité électrostatique (pF)
850 ~ ...
Autres materiaux:
Si vous avez un pneu à plat (avec le kit TireMobilityKit)
Pour un fonctionnement en toute sécurité, lisez et suivez attentivement les
instructions de ce manuel avant toute utilisation.
(1) Compresseur
(2) Bouteille contenant l'agent d'étanchéité
Le nécessaire de gonflage de pneu permet de réparer temporairement le pneu et
nous recom ...
Recherche de pannes
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TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC
Utilisez le tableau ci-dessous pour identifier la cause du problème. Les numéros
indiquent la priorité de la cause probable du problème. Vérifiez chaque pièce
dans l'ordre.
Si nécessaire, rempl ...