La boîte manuelle dispose de 5 (ou 6) vitesses. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le véhicule, vérifiez que le levier de vitesse est en première avec une boîte manuelle ou en position R (Reverse) avec une boîte automatique. Serrez le frein à main, puis tournez le contacteur d'allumage dans la position LOCK/ OFF. Un mouvement brusque du véhicule risque de se produire si vous ne respectez pas ces précautions.
Pour passer à R (Reverse), vérifier que le véhicule s'est totalement arrêté puis amener le levier de vitesses au point mort avant de ramener sur R (Reverse).
Lorsque vous êtes arrivé à un arrêt complet et qu'il est difficile de passer en 1ère ou R (Reverse):
1. Mettre le levier de vitesses au point mort et relâcher la pédale de débrayage.
2. Appuyez sur la pédale d'embrayage puis passez en 1ère ou sur la position R (Marche arrière).
Renseignement
Par temps froid, il peut être difficile de changer de vitesse jusqu'au réchauffement du lubrifiant de la boîte-pont.
Boîte-pont manuelle
Utilisation de l'embrayageSystème ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en
PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GAZ
...
Fonctionnement des feux de route
Pour allumer les feux de route, poussez le levier. Le levier retournera en
position d'origine. Le voyant des feux de route s'allume lorsque les feux de
route sont en position ON. Pour allumer les feux de route, tirez le levier vers
vous. Les feux de croisement s'allument.
AVERT ...