La boîte manuelle dispose de 5 (ou 6) vitesses. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le véhicule, vérifiez que le levier de vitesse est en première avec une boîte manuelle ou en position R (Reverse) avec une boîte automatique. Serrez le frein à main, puis tournez le contacteur d'allumage dans la position LOCK/ OFF. Un mouvement brusque du véhicule risque de se produire si vous ne respectez pas ces précautions.
Pour passer à R (Reverse), vérifier que le véhicule s'est totalement arrêté puis amener le levier de vitesses au point mort avant de ramener sur R (Reverse).
Lorsque vous êtes arrivé à un arrêt complet et qu'il est difficile de passer en 1ère ou R (Reverse):
1. Mettre le levier de vitesses au point mort et relâcher la pédale de débrayage.
2. Appuyez sur la pédale d'embrayage puis passez en 1ère ou sur la position R (Marche arrière).
Renseignement
Par temps froid, il peut être difficile de changer de vitesse jusqu'au réchauffement du lubrifiant de la boîte-pont.
Boîte-pont manuelle
Utilisation de l'embrayageCommande de l'admission d'air
Ce button est utilisée pour sélectionner la position air extérieur (frais) ou
air recyclé.
Position air recycle
Le témoin situé sur le bouton s’allume lorsque la position recirculation
d’air est sélectionnée. En sélectionnant la position d'air recyclé, l'air se
trou ...
Description et fonctionnement
Description
Les prétendeurs de ceinture de securité (BPT) sont fixés à l'intérieur du montant
central (gauche et droit). Lorsqu'un véhicule subit une collision avec un certain
degré d'impact frontal, le prétendeur de ceinture de sécurité permet de réduire ...