Les matières corrosives utilisées pour éliminer la glace et la neige ainsi que la poussière peuvent s'accumuler dans le soubassement de la carrosserie. Si ces matières ne sont pas éliminées, la formation de rouille est accrue sur les parties du soubassement comme les conduits de carburant, le châssis, la tôle de plancher, le système d'échappement même si elles ont été traitées contre la rouille.
Nettoyez soigneusement le soubassement de la carrosserie et les cages de roues à l'eau tiède ou froide une fois par mois, après une conduite en dehors des routes et à la fin de l'hiver. Faites particulièrement attention à ces zones car il est difficile de repérer la boue et la saleté. Il est plus préjudiciable que bénéfique de mouiller la saleté sans l'enlever. Les bas de porte, les bas de caisse et les éléments du châssis sont équipés d'orifices d'évacuation qui ne doivent pas être obstrués par la saleté ; l'eau piégée dans ces zones peut entraîner de la rouille.
AVERTISSEMENT
Après avoir lavé le véhicule, testez les freins en conduisant lentement pour vérifier s'ils ont été mouillés. Si la performance des freins est réduite, séchez les freins en appuyant légèrement sur la pédale tout en conservant une vitesse réduite.
Entretien du métal clair
Entretien des jantes en aluminiumVérification du niveau du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Lorsque vousretirez le bouchon du radiateur
N'essayez pas d'enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur
tourne ou est encore chaud. Vous pourriez endommager le système de
refroidissement ainsi que le moteur et vous blesser de manière grave avec le
liqui ...
Frein de stationnement
Toujours mettre le frein à main lorsque vous sortez du véhicule:
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
Tirez le plus possible le levier du frein à main.
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES, ne tirez pas
le frein à main lorsque le véhicule est ...