| Contrôle | 
| 1. | 
			Problème à l'entrée du dispositif CLÉ SMART. | 
| 2. | 
			Problème du dispositif CLÉ SMART. | 
| 3. | 
			Problème en sortie du dispositif CLÉ SMART. | 
| 4. | 
			Problème en entrée du dispositif CLÉ SMART : diagnostic de l'interrupteur | 
| 5. | 
			Problème du dispositif CLÉ SMART : diagnostic de communication | 
| 6. | 
			Problème en Sortie du dispositif CLÉ SMART : diagnostic de l'antenne 
			et de la sortie de l'interrupteur | 
| 1. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur, branchez 
			GDS. | 
| 2. | 
			Sélectionnez le modèle de véhicule et le système CLÉ SMART. 
		 | 
| 3. | 
			Sélectionnez "dispositif CLÉ SMART". | 
| 4. | 
			Après ALL ON, sélectionnez "données courantes". 
		 | 
| 5. | 
			Vous pouvez voir l'état de chaque interrupteur sur le scanner après 
			avoir connecté le processus "Données courantes". 
 | 
| 1. | 
			Diagnostic de communication contrôle que chaque composant relié fonctionne 
			normalement. | 
| 2. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur. | 
| 3. | 
			Après ALL ON, choisissez "DTC". 
		 | 
| 1. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur. | 
| 2. | 
			Après ALL ON, sélectinnez "TEST D'ACTIVATION". 
		 | 
| 3. | 
			Si la LED de la clé smart clignote, la clé smart est normale. | 
| 4. | 
			Si la LED de la clé smart ne clignote pas, contrôlez la tension de la 
			batterie de la clé smart. | 
| 5. | 
			Activation de l'Antenne 
 
 
 
 
 
 | 
| 1. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur. | 
| 2. | 
			Choisissez le "Contrôle de l'état de l'antenne" 
		 | 
| 3. | 
			Après ALL ON, choisissez "Contrôle de l'état de l'antenne". 
		 | 
| 4. | 
			Placez la clé smart près de l'antenne correspondante et faites fonctionner 
			avec un GDS. 
		 
		 | 
| 5. | 
			Si la clé smart fonctionne normalement, l'antenne correspondant , la 
			clé smart (transmission, réception) et le receveur extérieur sont normaux. | 
| 6. | 
			État de l'antenne 
 
 
 
 
 
 | 
| 1. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur. | 
| 2. | 
			Choisissez "Contrôle de la ligne de communication sérielle". 
		 | 
| 3. | 
			Contrôlez la ligne de communication sérielle avec un GDS. | 
| 4. | 
			Si la ligne de communication du récepteur fonctionne normalement, effectuez 
			le "Contrôle de la ligne de communication ESCL". 
		 | 
| 5. | 
			Si la clé smart fonctionne normalement, la communication du dispositif 
			de la clé smart, le receveur extérieur et ESCL sont normaux. | 
| 6. | 
			Si la clé smart fonctionne anormalement, contrôlez les éléments suivants. 
 
 
 
 | 
| 1. | 
			Placez la clé smart dans la zones de couverture suivante et contrôlez 
			ALL ON. 
		 | 
| 2. | 
			Si l'allumage est ON, l'antenne fonctionne normalement. | 
| 3. | 
			Contrôlez le mode d'allumage de l'antenne intérieure. | 
| 4. | 
			Placez la clé smart dans la zone de couverture suivante et activez l'antenne. 
			Contrôlez que la LED de la clé smart clignote. 
		 | 
| 5. | 
			Si la LED de la clé smart ne clignote pas, contrôlez l'antenne dans 
			la zone de couverture. 
		 | 
| 1. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur. | 
| 2. | 
			Après ALL ON, choisissez "INFOS DE L'ÉTAT DE CLÉ FOB". 
		 
		 | 
| 1. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur. | 
| 2. | 
			Après ALL ON, choisissez "INFOS DE L'ÉTAT SMK". 
		 
		 | 
| 1. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur. | 
| 2. | 
			Après ALL ON, choisissez "INFOS DE L'ÉTAT ESCL". 
		 
		 | 
| 1. | 
			Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le 
			rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur. | 
| 2. | 
			Après ALL ON, choisissez "Mode neutralisation". 
		 
		 | 
| NON | NOM D′ÉLÉMENT | UNIT | 
| 1 | SSB interrupteur 2 | - | 
| 2 | AUDIO | - | 
| 3 | ALL1 | - | 
| 4 | Position Rapport 'P' | - | 
| 5 | À interrupteur des freins | - | 
| 6 | Bouton de verrouillage de porte AVG | - | 
| 7 | Bouton de verrouillage de porte AVD | - | 
| 8 | INTERRUPTEUR DU COUVERCLE DU COFFRE | - | 
| 9 | Tension de la batterie | - | 
| 10 | TENSION DE L′ALTERNATEUR | - | 
| 11 | Témoin indicateur de CLÉ sortie | - | 
| 12 | TÉMOIN DE L'IMMOBILISATEUR | - | 
| 13 | Avertisseur Sonore Extérieur | - | 
| 14 | Activation ESCL | - | 
| NON | NOM D′ÉLÉMENT | État | 
| 1 | Témoin indicateur immo | À interrupteur d′allumage "ON" Moteur arrêté | 
| 2 | Avertisseur Sonore Extérieur | 'Interrupteur d´allumage ON Moteur arrêté | 
| 3 | Antenne N° 1 intérieure active | À interrupteur d′allumage "ON" Moteur arrêté | 
| 4 | Antenne N° 2 intérieure active | À interrupteur d′allumage "ON" Moteur arrêté | 
| 5 | Antenne du coffre active | À interrupteur d′allumage "ON" Moteur arrêté | 
| 6 | Antenne du pare-chocs active | À interrupteur d′allumage "ON" Moteur arrêté | 
| 7 | Antenne DRV_DR active | À interrupteur d′allumage "ON" Moteur arrêté | 
| 8 | Antenne AST_DR active | À interrupteur d′allumage "ON" Moteur arrêté | 
 Unité de clef smart Procédures de réparation
Unité de clef smart Procédures de réparationCapteur de vitesse de la roue arrière Composants et emplacement des composants
   
	
		COMPOSANTS
	
	
	
		1. Connecteur du capteur de vitesse 
		de la roue arrière
		
		
		2. Capteur de vitesse de roue 
		arrière
		
	
 ...
   
Pertinence de chaque position du siège pour un Système de Retenue pour 
Enfant ISOFIX conformément aux réglementations de la CEE
   
IUF = Adapté aux Systèmes de Retenue pour Enfants (CRS) avec ISOFIX face à la 
route, classés comme "universels" et homologués pour une utilisation dans la 
catégorie de poids.
IL = Adapté aux Systèmes de Retenue pour Enfants (CRS) ISOFIX mentionnés dans la 
liste jointe. Ce ...