AVERTISSEMENT
Renseignement
Démarrer le moteur essence
Véhicule est équipé d'une transmission manuelle :
1. Conservez toujours la clé intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein à main est serré.
3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position N (point mort).
4. Appuyez sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein.
5. Appuyez sur le bouton Démarrage/ Arrêt du Moteur.
Véhicule est équipé d'une transmission automatique :
1. Conservez toujours la clé intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein à main est serré.
3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position P (Park).
4. Appuyez sur la pédale de frein.
5. Appuyez sur le bouton Démarrage/ Arrêt du Moteur.
Renseignement
Démarrer le moteur diesel
Pour démarrer un moteur diesel lorsque le moteur est froid, celui-ci doit être préchauffé avant démarrage puis réchauffé avant de commencer à conduire le véhicule.
Véhicule est équipé d'une transmission manuelle :
1. Conservez toujours la clé intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein à main est serré.
3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position N (point mort).
4. Appuyez sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein.
5. Appuyez sur le bouton Démarrage/ Arrêt du Moteur.
6. Si ce témoin s'éteint, enfoncez le bouton démarrage/arrêt du moteur sur la position START et maintenez- le enfoncé jusqu'à () ce que le moteur démarre.
7. Lorsque le voyant de préchauffage () s'éteint, le moteur démarre.
Renseignement
Si vous appuyez une fois de plus sur le bouton de Démarrage/Arrêt du Moteur alors que celui-ci est en préchauffage, le moteur peut démarrer.
Démarrage et arrêt du moteur turbocompresseur
1. Démarrez doucement ou accélérez progressivement, sans pousser le moteur
immédiatement après le démarrage du moteur.
Si le moteur est froid, ralentissez pendant quelques secondes jusqu'à ce l'unité
du turbocompresseur soit suffisamment lubrifiée.
2. Après une conduite à grande vitesse ou une conduite prolongée nécessitant une forte charge moteur, laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 1 minute avant le contact est coupé. Cette durée de ralenti permettra au turbocompresseur de se refroidir avant de couper le moteur.
REMARQUE
Évitez de couper le moteur immédiatement après l'avoir soumis à une charge importante. Sinon, vous risquez de l'endommager ou de détériorer sérieusement son unité turbocompresseur.
REMARQUE
Pour éviter d'endommager le véhicule:
REMARQUE
Pour éviter d'endommager le véhicule:
Si le fusible du feu de stop est grillé, vous ne pouvez pas démarrer le moteur normalement. Remplacez-le par un nouveau fusible. Si ce n'est pas possible, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant puis en maintenant sur le bouton de Démarrage/Arrêt du Moteur pendant 10 secondes lorsqu'il est en position ACC.
N'appuyez pas sur le bouton Démarrage/Arrêt du Moteur pendant plus de 10 secondes sauf si le fusible des feux de stop est grillé.
Pour votre sécurité, nous vous recommandons de toujours appuyer sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein lorsque vous démarrez le moteur.
Renseignement
Si le niveau de charge de la batterie smartkey est faible ou que la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton de Démarrage/Arrêt du Moteur avec la clé intelligente dans l'illustration cidessus.
Fonctionnement du système d’aide au stationnement arrière
Conditions de fonctionnement
Ce système est activé lorsque vous reculez lorsque le moteur tourne.
La détection des distances en marche arrière est d'environ 120 cm
lorsque vous conduisez à moins de 10 km/h.
Lorsque plus de deux objets sont détectés en même temps, l'objet l ...
Recouvrement de protection interne du siège avant Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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Portez des gants pour protéger vos mains.
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